Но это уже старая история, а вот пожар на нефтебазе в Феодосии, который прекратил горение только на шестые сутки, там просто официально никак не пояснили. Энтузиасты рассказали об обломках упавших с двух не то ракет, не то – дронов, но вот официальной версии пока нет совершенно. И это понятно, поскольку если все списать на дроны, то возникает вопрос о том, почему их не смогли сбить еще во время их пролета над Крымом, а если прилетели ракеты, то вопросы становятся еще более неприятные. Ведь они уже долго рассказывают о том, что научились сбивать и Тени, и ATACMS, а тут – такая неприятность. Вот они пока и молчат.
Похоже на то, что и с аэропланом повторяется нечто подобное. Пока нет официальной версии, на публике тестируют различные варианты пояснений о том, что пилот неудачно выбросил пачку сигарет, которая попала в двигатель и тот – загорелся, например. А вот рассказать о том, что двигатель просто сломался и перестал работать, уже не получится, поскольку на видео отчетливо виден массивный пожар и то, что к земле аэроплан летел уже явно разукомплектованный, а такое бывает исключительно после встречи с ракетой.
Но тут снова становится вопрос о том, что если рассказать правду и не придумывать вариантов, почему так неудачно сломался самолет, то окажется что килотонны пропаганды, десятки фильмов, на которые спущены огромные деньги, чтобы показать несокрушимость их оружия, будут просто слиты в унитаз. А в данном случае это обидно вдвойне, ведь Су-34 позиционировался как практически неуязвимая вундервафля, которая вобрала в себя самые крутые разработки их конструкторов, безусловно попадающую в разряд оружия «анала говнет».
И действительно, Су-34 это – серийный и самый последний фронтовой бомбардировщик, как Су-35 – серийны и самый новый истребитель. А роднят их два момента. Оба они являют собой глубокую модернизацию самолета Су-27, а вот в плане обвеса РЭБ и прочих средств защиты, они идентичны. И вот если рассказать о том, что такую фендиперцевую Сушку сбил F-16, который корпорация General Dynamics поставила в серию ровно 50 лет назад, в 1974 году, то это просто позор какой-то.
После того, что «устаревший», как они рассказывали, ЗРК «Пэтриот» утроил геноцид их «Исканлерам» и «Кинжалам», а их расхваленные С-400 уже десятками ушли в металлолом рассказать, что примерно тоже самое происходит и с их аэропланами, просто – катастрофа. И ведь их спецы понимают, что если F-16 валит их Су-34, то и Су-35 ожидает примерно та же самая участь, поскольку защитная начинка у этих двух Сушек, примерно одинаковая. И вот противник сам отвечает на приведенный выше вопрос, таким образом:
«Во-первых, Су-34 точно был сбит во время выполнения боевого задания. Информацию подтвердили больше десяти наших источников. Нам достаточно, чтобы быть уверенными в правдивости данных.
Во-вторых, скорее всего, сбил наш самолет именно F-16. Важно отметить: эта информация еще проверяется. Не исключено, что враг использовал какую-то из своих систем ПВО. Выводы будут не сейчас, нужны дополнительные проверки.
В-третьих (и это самое важное, что мы хотим сказать!). Прекратите обманывать военных! Потери во время выполнения боевых задач – это очень плохо. Но все понимают, что они случаются и будут случаться. А вот когда потери пытаются скрыть и придумать им какие-то непонятные причины, выходит очень нехорошо».
(Окончание следует)