Но это уже старая история, а вот пожар на нефтебазе в Феодосии, который прекратил горение только на шестые сутки, там просто официально никак не пояснили. Энтузиасты рассказали об обломках упавших с двух не то ракет, не то – дронов, но вот официальной версии пока нет совершенно. И это понятно, поскольку если все списать на дроны, то возникает вопрос о том, почему их не смогли сбить еще во время их пролета над Крымом, а если прилетели ракеты, то вопросы становятся еще более неприятные. Ведь они уже долго рассказывают о том, что научились сбивать и Тени, и ATACMS, а тут – такая неприятность. Вот они пока и молчат.

Похоже на то, что и с аэропланом повторяется нечто подобное. Пока нет официальной версии, на публике тестируют различные варианты пояснений о том, что пилот неудачно выбросил пачку сигарет, которая попала в двигатель и тот – загорелся, например. А вот рассказать о том, что двигатель просто сломался и перестал работать, уже не получится, поскольку на видео отчетливо виден массивный пожар и то, что к земле аэроплан летел уже явно разукомплектованный, а такое бывает исключительно после встречи с ракетой.

Но тут снова становится вопрос о том, что если рассказать правду и не придумывать вариантов, почему так неудачно сломался самолет, то окажется что килотонны пропаганды, десятки фильмов, на которые спущены огромные деньги, чтобы показать несокрушимость их оружия, будут просто слиты в унитаз. А в данном случае это обидно вдвойне, ведь Су-34 позиционировался как практически неуязвимая вундервафля, которая вобрала в себя самые крутые разработки их конструкторов, безусловно попадающую в разряд оружия «анала говнет».

И действительно, Су-34 это – серийный и самый последний фронтовой бомбардировщик, как Су-35 – серийны и самый новый истребитель. А роднят их два момента. Оба они являют собой глубокую модернизацию самолета Су-27, а вот в плане обвеса РЭБ и прочих средств защиты, они идентичны. И вот если рассказать о том, что такую фендиперцевую Сушку сбил F-16, который корпорация General Dynamics поставила в серию ровно 50 лет назад, в 1974 году, то это просто позор какой-то. 

После того, что «устаревший», как они рассказывали, ЗРК «Пэтриот» утроил геноцид их «Исканлерам» и «Кинжалам», а их расхваленные С-400 уже десятками ушли в металлолом рассказать, что примерно тоже самое происходит и с их аэропланами, просто – катастрофа. И ведь их спецы понимают, что если F-16 валит их Су-34, то и Су-35 ожидает примерно та же самая участь, поскольку защитная начинка у этих двух Сушек, примерно одинаковая. И вот противник сам отвечает на приведенный выше вопрос, таким образом:

«Во-первых, Су-34 точно был сбит во время выполнения боевого задания. Информацию подтвердили больше десяти наших источников. Нам достаточно, чтобы быть уверенными в правдивости данных.

Во-вторых, скорее всего, сбил наш самолет именно F-16. Важно отметить: эта информация еще проверяется. Не исключено, что враг использовал какую-то из своих систем ПВО. Выводы будут не сейчас, нужны дополнительные проверки.

В-третьих (и это самое важное, что мы хотим сказать!). Прекратите обманывать военных! Потери во время выполнения боевых задач – это очень плохо. Но все понимают, что они случаются и будут случаться. А вот когда потери пытаются скрыть и придумать им какие-то непонятные причины, выходит очень нехорошо».

(Окончание следует)

2 коментар до “Кто казнил Сушку? (Часть 2)”
  1. «Прекратите обманывать военных! Потери во время выполнения боевых задач – это очень плохо. Но все понимают, что они случаются и будут случаться. А вот когда потери пытаются скрыть и придумать им какие-то непонятные причины, выходит очень нехорошо».
    – Ну дык, эхто же согласно закону, потери военных засекречены, этому закону фиг знает сколько лет… внезапно решили “покрощить баток” на путлера?)))

  2. Как вы помните, раньше русские использовали такой термин, как «дружественный огонь», тогда почему бы не использовать его снова?

Коментарі закриті.