Другие боеприпасы устроены таким образом, чтобы создавать мощную взрывную волну, которая плющит все вокруг себя и заставляет детонировать боеприпасы противника. Третьи рассчитаны на то, чтобы поджечь все, что может гореть, в зоне поражения. Но есть и другие снаряды, которые работают по более сложной схеме, поскольку для того, чтобы поразить цель, они должны преодолеть препятствие, которое скрывает ее от огня. Если речь идет о бронетехнике, то боеприпас будет иметь соответствующий вид и вся его энергия сводится для того, чтобы сформировать кумулятивную струю, которая прожигает броню и за счет своей экстремальной температуры, сжигает все внутри машины. 

Родственные, но несколько по-другому исполненные боеприпасы, являют собой средства для поражения целей за бетонной преградой. Понимаю, что вряд ли для кого-то здесь было что-то новое, но это нужно было написать вот для чего. Раз уж речь идет о бетонной опоре моста, то логика подсказывает, что тут должен применять ся именно бетонобойный боеприпас. Но фокус в том, что обычно такой боеприпас исполняется в виде снаряда, авиабомбы или ракеты. Это значит, что боеприпас имеет огромную скорость, перед попаданием в цель. А раз так, то основой его пробивающей способности является кинетическая энергия, обеспеченная скоростью подлета к цели. И только после этого вступает в действие специальный материал головной части и/или специально сконструированный пробивающий заряд. 

Внутрь бетонного монолита снаряд движется своим ходом, а рстальные приспособления просто облегчают это движение так, чтобы основной заряд взорвался либо за преградой, либо на определенной глубине самой преграды. Есть и такие варианты, чтобы тем самым создать ударную или скорее – сейсмическую волну уже внутри сооружения, которое уже рушится под действием этой волны. Но сначала боеприпасу нужно пройти определенное расстояние внутри толщи бетона или скальной породы.

И вот если мы это принимаем за необходимое условие для боеприпаса, который должен разрушить указанную выше цель, то тут же понимаем, что та же крылатая ракета Сторм Шедоу, летящая со скоростью в 1000 км/ч и возможно – пикирующая на цель с еще большей скоростью, как раз имеет все данные для того, чтобы работать по таким целям. И как можно понять из описаний этой ракеты, она обладает специальными возможностями, в том числе – опциями взрывателя, которые как раз и позволяют работать по таким целям. Не стану комментировать отверстия в перекрытии Чонгарского моста, но то, что мы видели, вызывает некоторые вопросы и у меня есть смутные подозрения, что это была не Тень.

Но вернемся к нашему случаю. Катер по определению не может придать боевой части такое ускорение, которое имеют бетонобойные снаряды. Тем более, по представленным видео можно понять, что дрон шел не на максимальной скорости, чтобы можно было прицелиться и точно попасть в нужное место. Но если его таки применили по такой цели, то единственное, что дрон может отработать в данном случае, это мощную взрывную волну, которая обычно бывает у фугасных зарядов. Именно она и должна привести к разрушениям, задуманным изначально. И по характеру взрыва и высоте выброса обломков конструкций моста, можно говорить о том, что волна была достаточно мощная и это говорит о том, что БЧ дрона была не стандартные 225 или 450 кг, как у Тени, а значительно больше. В Сети Мелькнули данные, что дроны этого поколения снабжаются БЧ в 850 кг и это уже похоже на то, что мы видели.

Тем не менее, характер повреждений, вызванный именно морским дроном, а не ракетой, говорит о том, что для фатального повреждении опоры моста, требуется еще больший заряд, если коренным образом не менять конструкцию самого дрона так, чтобы на терминальном участке БЧ отделялась и набирала собственное, мощное ускорение, просто на «Последней миле» от цели. Но для того, чтобы понимать, как заряд работает именно в таком режиме, надо было посмотреть на его работу живьем. 

А все это вместе говорит о том, что мы наблюдали полевые испытания новых, более тяжелых, чем раньше, дронов. И наверное специалисты, которые работают над этими машинами сделали свои выводы о том, что нужно либо использовать другой тип взрывчатки, либо использовать тоже самое, но в количестве 1,5 тонны или больше. Если наши рассуждения близки к реальности, то можно ожидать, что следующая атака будет выглядеть куда как более празднично. Но то, что мост уже обречен, понятно даже противнику, а если нет, то мы ему только что об этом сказали прямо. А если этого недостаточно, то еще прямее: собирайте манатки и валите, пока еще можете!

Один коментар до “Сага о дронах (Часть 3)”

Коментарі закриті.