Кстати, такое случилось и намного южнее, где в первые дни вторжения произошло крупнейшее танковое сражение всех времен, в районе Дубно-Луцк-Броды. Масштаб разгрома был настолько чудовищным, что этот эпизод просто вымарали из совковой истории, а вместо него – скормили мизерную драку, названную Курской дугой. Спустя время и скрипя сердце, когда стали доступны другие источники информации, уже российские деятели признали, что имели кратно больше танков, и танки были более тяжелыми, как по броне, так и по вооружению, но списали все на хаос и отсутствие логистики. 

Правда же состоит в том, что первыми ударами, вермахт вышел к местам хранения всего того, что надо было, в частности, для этих танков, и только после этого началось сражение. В итоге, логистика была провалена не из-за хаоса, а из-за стратегических просчетов высшего, военно-политического руководства совка, в результате чего, гигантская танковая армада просто выжгла топливо, выстреляла снаряды и просто остановился. Но это снова – другая история. Просто в Сувалкинском коридоре было много интересного летом 1941 года и из этого желательно сделать соответствующие выводы.

Ну а Эд Арнольд, указав на наиболее вероятную точку, где будет положено начало военному кризису, настаивает на том, что сейчас бундесвер должен в первую очередь наращивать арсенал тяжелой военной техники: танков Leopard 2 A8, дальнобойных крылатых ракет TAURUS, бронемашин Boxer, зенитных ракет IRIS-T и установок Gepard. По словам Арнольда, Германия могла бы “значительно увеличить” их производство так, чтобы снабжать и бундесвер, и союзников в Европе.

Проще говоря, аналитик считает, что прямо сейчас надо запускать военную промышленность на максимально возможные обороты, поскольку времени на раскачку остается все меньше, а оглядываться на Штаты надо было перестать еще в начале ноября минувшего года, когда стало понятно, какой будет новая администрация США. Кроме того, Арнольд аккуратно подводит к той самой мысли, которую мы высказывали вчера, а именно о том, что если старая конфигурация безопасности уже не работает, то нужно создавать новую, какой бы парадоксальной она не выглядела. 

Прямо он об этом не говорит, но как бы намекает на то, что и как делает Украина в ходе длительной войны. По его мнению, Украина доказала, что не всегда важно иметь самую передовую технику. “Украина показывает, что не всегда нужно иметь лучшее. Просто нужно быть немного лучше противника”, – сказал Арнольд. В качестве примера он привел беспилотники. “Изменение методов ведения войны означает, что беспилотники используются на самом низовом уровне”, – сказал он, отметив, что дроны стали “вездесущи на поле боя». 

Очевидно, что беспилотные системы, применяемые как на поле боя, так и для дальних ударов, полностью изменили рисунок современной войны, но в связи с этим изменились подходы в использовании брони, артиллерии, пехоты и в конце концов – логистики «последней мили». Все это надо осваивать заново, поскольку былые инструкции, наставления и прочие регламентирующие документы, которые выстраивают учебный процесс для войск, теперь уже наверняка приведут к огромным потерям и поражению. Так что мистер Арнольд подвел своих читателей к тому, о чем было сказано ранее. В нынешней Европе только ВСУ могут вести современную войну с ее новыми, критическими новшествами. А отсюда следует, что в отсутствие США, любая другая конфигурация системы безопасности, без Украины, просто не имеет смысла.

11 коментар до “Продолжение темы. Коридор (Часть 3)”
  1. Система безопасности самой Европы безусловно включает в себя фронтовую украинскую армию и всех, кто работает на неё. Остальное население, судя по Киеву, живёт и откровенно жирует, как миллионеры в Лос-Анжелесе. Так что как оно получится, так тому и быть…

  2. Про Європу та три центри впливу – Париж, Лондон, Київ для створення нової системи європейської безпеки від Пьотра Кульпи. Я так розумію, що так думає уся Польща.
    https://newsua.one/news-interview/111572.html

  3. > По крайней мере, Литва уже заявила о том, что начинает переоборудование второй дороги с тем, чтобы она соответствовала стандартам НАТО и по ней можно было осуществлять все необходимые логистические операции, предусмотренные протоколом Альянса.
     
    А ще триває проєкт Rail Baltica із побудови швидкісної залізниці з євроколією від Варшави до Талліна: https://en.wikipedia.org/wiki/Rail_Baltica (з поромами до Хельсінкі й перспективою тунелю там же).

    1. До речі, ця залізниця Rail Baltica показана на карті в першій частині теми.

  4. Чогось люди так полюбляють лякати себе Сувалкинським коридором, і його довжиною в 100 км. І не дивляться на ширину того шматка Східної Пруссії, що окуповують кацапи. А вона теж 100 км у найширшому місці, й відтак прострілюється вся навіть 155-міліметровою артилерію (гаразд, у деяких місцях із застосуванням активно-реактивних снарядів), що вже й казати за реактивну артилерію, а ще краще за балістику, і це ще не згадуючи авіації. А в найвужчому місці, щоби відрізати Королевець від решти, взагалі 70 км по дорогах.
     
    У випадку заруби же це буде двобічний рух, чи не так?
    Чи це за Сунь Цзи, щоби не сполохати кацапів?

    1. Між іншим, Німеччина розгортає новостворену бронетанкову бригаду на півдні Литви.

      1. Нато могло бы расположить ВМФ в рижском заливе или вблизи Литвы, чтобы не дергаться.

        1. А у 1941 році Сувалкський коридор, перепрошую, бум між Східною Прусією і …. чим?

          1. Там біля Сувалок був північний “серп” вермахту, 3-тя панцергруппе, яким до 25.06.1941 шваби підрІзали радянську 10-ту армію у т.зв. Білостокському виступі на території сучасної Польщі. 4-та панцергруппе від Берестя поміж Біловезькою пущею та Прип,ятськими болотами вийшла на єдине комунікаційне шосе 10-ї армії у Слонімі – це “серп” південний. Чьота Варшава за трі дня нє палучілась…

  5. Найпутужніший ще коли обіцяв, що після війни ЗСУ візьмуть всю Еуропу.

Коментарі закриті.