Ох уж эта Украина……
А знаете ли вы, как строят дороги? Конечно же, сперва песок и щебень, а затем бетон или асфальт. А что такое этот асфальт? Здесь все просто – смесь тяжелых фракций нефти с песком, щебнем и т.д. Например, есть такая тяжелая фракция нефти – мазут, которая является “ценным источником битума и асфальта.” Запомним эту информацию, поскольку пригодится.
Как известно, в Керченском проливе потерпели крушение два танкера и несколько тысяч тонн “ценного продукта” выплеснулись в Черное море. Но поскольку оно и без того “черное”, море решило вернуть мазут отправителю. Судя по всему и остальные участники строительства HWBSR только шуточками не отделаются. Сейчас выброшенный морем на берег, мазут быстро просачивается в песок и гравий на метры создавая угрозу всему живому. Однако заодно экспромтом закладывается фундамент для постройки кольцевой автодороги.
Маловероятно что авторам удастся получить патент на этот способ быстрого и экономичного дорожного строительства. По всей вероятности он уже принадлежит фирме “Экзон” за попытку построить “аляскинскую набережную” в 1992 году. Но поскольку дорожное полотно вдоль побережья Аляски было неровным, его пришлось ликвидировать. А посему обошлась такая набережная Экзону в 3 ярда.
Не исключено, что следуя этому примеру на эрэфии решили обойтись без строптивой Украины и построить столь желанную черноморскую кольцевую несколько необычным способом у которого имеются не только преимущества (быстрота и экономичность), но и ряд недостатков. В частности отпала необходимость распила 80 млрд и теперь их придется пустить на ликвидацию последствий катастрофы. С учетом инфляции и потенциальных исков других участников строительства “кольцевой” (см. Список выше), этой заначки может не хватить…
Короче, мазут это полезный и популярный продукт. Популярный до того, что даже частушки про него сочиняют:
“Замечательный мужик,
Залил мазутом Геленджик”.
Так что период правления путина на кавказском побережье вспоминать будут долгие годы и не только потому, что там находится популярный туристический объект “Руины дворца “амператора” в Геленджике, но и потому, что еще долго можно будет одевать перед зеркалом черную шляпу, но ехать на пляж в Анапу никакого смысла не будет.
Never nothing change. Otlichiniy plan so vremion escho petrushki 1 zahvatiti Moldovu-Valahiiu (Romania), Dunaibe nu i konechno Istanbul (Konstantinopol), no po asfalitu,chitoby nikto ne dogadalsea. 🙂