В понедельник прототип Starship SN5 оказался в миллисекунде от начала прыжкового теста, но бортовой компьютер остановил тест прямо перед командой зажигания. Смысл этого теста был в том, что полноразмерный прототип новой ракеты должен был стартовать на одном двигателе SN27, подняться на высоту около 150 метров и по дуге мягко приземлиться на специальной площадке в сотне метров от места старта.

Как показала телеметрия, некорректно сработал один из топливных клапанов двигателя. Как сообщают в SpaceX, нечто подобное наблюдалось и во время огневого теста и пока непонятно, насколько серьезной является неисправность. По крайней мере, в компании никогда об этом не говорят до тех пор, пока не станет  очевидно, что неисправность устранена. Даже в этих случаях, не всегда озвучиваются причины проблемы.

Тем не менее, наблюдатели говорят о том, что если неисправность носит легкий характер, то в течение дня сегодня или с 8 утра и до 8 вечера по местному времени, запуск таки состоится. Это известно потому, что SpaceX подала заявку на перекрытие близлежащих дорог именно на это время. Если же до конца дня такой попытки не будет, то скорее всего произойдет замена двигателя и как всегда в таких случаях, это повлечет за собой необходимое огневое тестирование уже нового двигателя. А это значит, что прыжковый тест будет перенесен на пару недель от сего дня.

Но в данном случае имеется и очень положительный момент. Очевидно, что SpaceX уже преодолела проблемы с прочностью корпуса именно стальных ракет. Просто напомним что прототипы SN5 и SN6 изготовлены из старой стали и только SN8 построили на новой, специально разработанной для этой цели, стали. Тем не менее, даже нынешний прототип SN5 без проблем удерживает криогенное топливо в режиме загрузки и разгрузки и теперь уже решаются вопросы, возникающие с двигателям, что неизбежно само по себе.

В любом случае, именно сама конструкция ракеты уже вышла на какие-то оптимальные параметры и это говорит о том, что SpaceX – на правильном пути и что совокупность инженерных решений уже дает возможность говорить о том, что изделие полетит в ближайшее время.

Один коментар до “Предпрыжковая подготовка”

Коментарі закриті.