Жизнь вне Земли по Маску (Часть 2)

Именно эта часть пресс-конференции оттолкнулась от вопроса о том, видит ли Маск автомобили Тесла, работающие на других планетах, и  тот мгновенно ответил,  что об этом даже можно не говорить. Поскольку для его автомобилей не нужен кислород, то они обязательно будут работать и на Луне, и на Морсе. После соответствующих доработок, конечно. В общем, шутливый вопрос получил вполне конкретный и четкий ответ.

Между тем, Маск уже привлек в планы колонизации соседних небесных тел архитекторов, конструкторов и других специалистов – строителей, которые уже работают над инфраструктурами  внеземных поселений, и судя по тому, что с каждым разом, когда Маск находит нужным говорить на эту тему, концепция внеземного поселения становится все более и более зрелой. А с учетом того, что транспортная система может реально доставить на поверхность соседней планеты все, что необходимо для реализации подобных проектов, то все эти планы уже постепенно перекочевали из научной фантастики в область практической реализации проектов.

Вот эти картинки, который показывал Маск на презентации Звездного корабля, который и будет перевозить одновременно десятки людей и огромное, по современным меркам, количество полезной нагрузки, кардинально отличаются от мультиков больного на голову карлы, который гордится тем, что ваяет очередной ключ от Армагеддона. Как говорил Архимед: «Ломать – не строить». Дурное дело не хитрое. А вот здесь было рассказано настолько много и обоснованно, что становится понятно – все это реально осуществимо, причем – в довольно близкой перспективе.

По словам Маска, Луна, в его представлении, будет таким себе аванпостом вне земной атмосферы и перевалочной базы для более далеких экспедиций. Возможно, там будет производиться крупноблочная сборка космических аппаратов, но приоритетом является именно Марс, где он видит действительно огромные перспективы.

Сейчас все вопросы связанные с космосом, в США регулирует Конгресс и НАСА, но как только начнется коммерческое освоение внеземного пространства, ситуация кардинально изменится и тот, кто будет готов к этим изменениям – окажется впереди любых возможных конкурентов и «SpaceX» все сильнее уходит в отрыв.

Действительно, часть этой удивительной транспортной системы, которая стояла за его спиной, как раз и станет тем спусковым крючком, который приведет в действие огромную систему, меняющую буквально все, от техники и технологий до философии, права и экономики. Вот это и будет тот самый маленький шаг, который начнет новый путь в бесконечность.