Все лето пресса, а особенно – российская, иронизировала над тем, что SpaceX «на коленке» строит какие-то бутафорские летательные аппараты, которые не то, что не взлетят, но развалятся еще в процессе строительства. Но вот оказалось, что аппарат, собранный под открытым небом, без всех этих понтов с бахилами и комбинезонами, спокойно поднялся на заявленную высоту 150 метров, сманеврировал и приземлился на площадке в нескольких десятках метров в стороне. Сел четко в центр площадки плавно и мягко, и что главное – совсем без мультиков.

Что характерно, судя по тем килотоннам «лиги юмора», которую в РФ, да и не только там, вылили как на новое творение SpaceX, так и на ее гендиректора Маска, можно было ожидать хоть какой-то реакции на успешное испытание этого модуля совершенно новой ракеты, хотя бы в стиле доктора из старого совкового фильма:

«Да, это – от души. Замечательно. Достойно восхищения. Ложки у меня пациенты много раз глотали, не скрою, но вот чтобы так, на десерт и острый предмет… Замечательно, за это вам наша искренняя и сердечная благодарность».

Хотя, вместо ложек можно было рассказать о ракете «Буревестник» с нескончаемым ресурсом или робота Васю или Федю, с нескончаемым юмором. Ну хоть что-то бы рохнули, как говорят в академических кругах. Но нет, никаких комментариев, будто и не было ничего, и не знали они никогда ни о Маске, ни о SpaceX.

Тем не менее, у Маска таки взяли интервью и уже в таком плане, что с полетом SpaceX Starship и Super Heavy уже все понятно. До этого Маск высказывал различные фантастические идеи, за которые на него смотрели как на барона Мюнхгаузена, но в конце концов, эти идеи воплощенные в металле, поехали, полетели, стали вырабатывать электричество и так далее.

И если раньше Маск сам искал площадку для того, чтобы как можно шире донести до публики свои идеи и планы, то теперь его ищут и ждут от него картины будущего, и Маск дает жару дальше.

По его словам, после успешного запуска программы Starship, уже планируется создание еще более мощной космической системы, которая уже точно сможет поднимать на орбиту огромные грузы и возможно – целые блоки межпланетных крейсеров, невиданных габаритов. МКС долго и нудно собирали из микроскопических модулей, и вот эта непонятного вида конструкция считается венцом технологий человечества. А все потому, что единоразовый подъем полезной нагрузки ограничен парой десятков тонн, да еще и по фантастической цене за каждый килограмм груза.

Понятно, что этого никак не достаточно для того, чтобы построить нечто действительно большое хоть в космосе, хоть на поверхности  Луны или Марса. По этой причине Маск планирует создать еще большую ракету, технологии для которой отрабатываются прямо сейчас.

Предварительно этот проект назван «Starship 2.0». В случае реализации этой программы, будет создана самая крупная ракета в мире, которая обойдет как по габаритам, так и по мощности первую ступень американской ракеты S-IC Сатурна Vс диаметром в 10 м или первую ступень совкой ракеты, которая должна была стать основой совковой лунной программы, Н-1. Ее диаметр составлял 17 метров у основания.

Перспективная ракета SpaceX будет иметь диаметр 18 метров и высоту 240 метров, при стартовом весе 40 000 тонн. Понятно, что она потребует новых двигателей, поскольку самый мощный двигатель SpaceX Raptor, используемый в только что испытанном корабле, не сможет обеспечить нужную тягу для взлета гиганта даже во внушительной связке. Их понадобится более ста штук для того, чтобы вывести такую ракету на орбиту. Даже двигатель Saturn V F-1, который гонял к Луне пилотируемые экспедиции – тоже не подходит, поскольку одновременно должно работать более 60 двигателей для того, чтобы отправить ракету на орбиту.

В общем, картина нарисованная Маском, снова оказалась где-то на переднем краю фантастики, там, где она граничит с сюрреализмом, но если бы эти слово принадлежали кому-то еще или не дай бог – Рогозину, с этого можно было бы и посмеяться, но это – не тот случай.

11 коментар до “Будущее космоса по Маску”
  1. МКС долго и нудно собирали из микроскопических модулей, и вот эта непонятного вида конструкция считается венцом технологий человечества.
    ===
    Та ну… Согласен насчет “непонятного вида”, но венцом она является разве что для любителей ракет, поднимавших Белку и Стрелку в космос 🙂 Они понимают что для них это вершина их достижений и дальше только стагнация и какой уж там космос… Военный космос у них еще какое то время продержится потому что, как всегда, пакости делать куда проще и легче, чем созидать, “ломать – не строить”, а военные спутники не такие уж и крупные, но со временем деградируют до состояния, когда и это уже станет невозможным. В принципе, подготовка к тому времени уже идет, вспомните развитие в Интернете “теории плоской Земли”. Кому это нужно было? Мне кажется, более вероятно – обработка быдла до состояния полного мракобесия с объяснением отсутствия полетов “греховностью попыток повредить небесную твердь”. Флаг им в руки и веник в другое место!
    А Маск… Колоссально! И, обратите внимание, это всего лишь “наши старые добрые знакомые” – ракеты на химическом топливе! А теперь, когда эта отрасль космонавтики, заброска коммерческих грузов, даст ему необходимые для инженерных разработок средства, думаю, будут разрабатываться и двигатели другого типа. Конечно одно некое мелкое плюгавое Хуйло так перепугало мир одним только словосочетанием “ядерный двигатель”, что у людей уже аллергия на эти слова, хотя виноват не двигатель как таковой, а всего лишь руки, растущие из известного места у “героев дрели и лишних дырок в космических аппаратах”, что противодействие всякой “зеленой швали” будет (на этот раз Зе – не виноват, это не о нем) 🙂 . В интересное время живем, друзья… Когда космонавтика выходит наконец то из стагнации.
    А МКС… Давно уже скорее памятник былым временам, когда пилотируемый полет на орбиту Земли был чем то из разряда “гух!”. Мне посылки экипажей туда сейчас чем то напоминают убыточные донецкие шахты, уголь из которых был неадекватно дорог и этих “стучателей касками” не разгоняли только потому что уж сильно они вонючие и стучать любят, не желая понимать что уголь из их шахты и нахрен никому не нужен. Так и орбита Земли… Это место для автоматических аппаратов, управляемых с Земли. Заодно и избавляемся от проблем с доставкой в космос тульских пряников, которые повез туда “железный дровосек, созданный пионэрами-даунами в кружке юных путиноидов из бракованного Лего” 🙂
    Надеюсь, и день Космонавтики в будущем изменит свою дату потому что “там” предстоит сделать так много, что полет “Белки, Стрелки и Юрки” на слегка переоборудованной баллистической ракете для доставки мракобесами смерти в Соединенные Штаты, будет казаться всего лишь мелким эпизодом 🙂

  2. Создавая starship 2.0, Маск приближает конец той космонавтики, которую мы знаем. Она, похоже, достигла своего предела. Наверно уже относительно скоро появятся новые технологии, которые редут ей на смену.
    P.S. Динозавры тоже шли по пути гигантомании, а победили их маленькие зверушки, которых они не замечали)))

      1. “…но со временем деградируют до состояния, когда и это уже станет невозможным.”
        _________________________________
        Ну, по-моему это слишком оптимистично.Вы считаете у них есть время на спокойную деградацию до этой степени? Очень сомневаюсь. Времени уже меньше года.
        Лично для Вас,как ценителя тех. анализа,в котором я слаб, предлагаю тех. анализ от некого торговца,мнение которого совпало с моим в этом вопросе:https://www.youtube.com/watch?v=xjeWPUhb8dQ С 1:42- по нефти и с 22-ой минуты по рублю.Это не я говорю, это они сами дают срок до февраля.

        1. Там скорее анализ не тех, а этих.
          К технике отношения, простите не имеет.
          Графики на экране отражают некие процессы, происходящие по законам, к физике, химии, и прочим естественным наукам непосредственного отношения практически не имеющим.
          При внимательном рассмотрении именно рассеянского железа, в том числе и в космической их отрасли, при наличии определенного уровня именно технических знаний, можно с куда большей вероятностью спрогнозировать ресурс лепрозория.
          Принимая же во внимание радикальное отличие в принципах функционирования научно-технического комплекса нормальных стран и сегодняшней эрэфии, имеющееся технологическое отставание последней видится только лишь нарастающим, причем в геометрической прогрессии.
          Но нечто функционирующее, пусть вонючее и экологически опасное у них есть и оно может дырчать еще какое-то, в итоге довольно продолжительное время. Это если не будет внешнего воздействия.
          Так что уважаемый Укроп высказал, как по мне, более реалистичную точку зрения.

          1. Вот именно, Вы хорошее слово применили, оно будет еще “дырчать какое то время” и это дырчание все больше будет иметь такой налёт “жюльверновщины”, Вы, как человек техники, меня понимаете… Сейчас в Киеве можно покататься на паровозе, это всего лишь аттракцион, а когда то было средством транспорта, вот где то такое “дырчание”… Но плохо то, что этот народец не захочет спокойно жить, как к примеру живут народы Папуа Новой Гвинеи, у которых что там “мило дырчит” и к ним никто не имеет претензий, а у этих будет жечь в “пятой точке” имперское величие и захочется чтобы это их убожество считали чем то супер-пупер, а иначе “можем повторить”… Надеюсь, их потуги плавно будут купированы низкими ценами на нефть в ближайшем времени и дальше они опасны только для самих себя, скорее бы…

        2. Спасибо! Ну что же, “будем посмотреть”, хорошо бы… Хотя Вы правы, я больше люблю теханализ, а в фундаментальном практически не разбираюсь, но и в нем больше всего верю горизонтальным уровням, они имеют физический смысл, за уровнями стоят большие деньги. А пробитие, или отбитие от трендовых линий это что то такое эфемерно-статистическое… Ну да, от трендовой чаще отражается, чем пробивает, но физического смысла то не имеет, вот что смущает…

          1. “больше всего верю горизонтальным уровням, они имеют физический смысл, за уровнями стоят большие деньги.”

            Вы забываете, что это состояние изменяется во времени. Сейчас стоят, а через наносекунду – уже нет.
            Крупные игроки все больше используют автоматические торги, они получают данные гораздо раньше всех остальных, на основании каких данных и какое решение они принимают – никто (почти) не знает, скорость принятия решения – наносекунды. Простому человеку за ними не угнаться.

  3. морщиня томные лбы, лоботомные , в россии сейчас обсуждают, что новая ракета Маска очень не красивая,
    – во первых -она толстая,во-вторых короткая, кроме того её научили пока прыгать только с места на место
    и в площадку вмонтирован большой магнит – поэтому она так точно приземляется

Коментарі закриті.