Про танки

Сразу несколько источников подтвердили, что основная часть танков M1A1 Abrams, переданные ВСУ Австралией, уже не просто прибыли в Украину, а распределены по назначению и уже стоят на вооружении ВСУ. По поводу этих танков можно сказать о том, что они списаны вооруженными силами Австралии в связи с перевооружением на новую модель машин M1A2 Abrams. Но что важно, вся партия из 49 единиц, ни единого раза не покидала территорию Австралии и не принимала участие в боевых действиях и как водится обслуживалась по регламентам, с 2007 года, когда они были получены новыми с завода.

Это – хорошее приобретение для ЗСУ с самых разных сторон. Очевидно, что советское танкостроение шор своим извилистым путем и этот путь проходил в стороне от мирового танкостроения, поскольку конструтивно, совковые машины так и не отошли от той концепции, которая исповедовалась впредвоенные годы. Их компоновка, невзирая на ее доказанную ущербность, так и не претерпела существенных изменений. А все потому, что за основу была взята идея массовости и быстроты производства, в ущерб живучести самой машины и безопасности экипажа. «Легендарные» Т-34 были рекордсменами именно по количественным показателям, Из быстрее и больше производили, но и потери среди них были гигантскими и совершенно не сопоставимыми с потерями противника на всех фронтах

Просто отметим, что за период активных боевых действий, с июня 1941 года по май 1945 года, ссср потерял 96 500 танков. Но сюда не входят потери, понесенные в «Зимней войне» с Финляндией, которая была частью Второй Мировой войны. В свою очередь Германия потеряла 45 тыс единиц танков и САУ, но в период с сентября 1939 года и до момента капитуляции в мае 1945 года. При этом, потери танков были в ходе войны с Польшей, в Западной Европе, Африке, а потом и в Италии. Кроме того, есть некоторые отличия в методике подсчета потерь. Совок вел статистику боевых потерь, а Германия учитывала как боевые потери, так и те случаи, когда танки получали повреждения или выходили из строя по другим причинам, которые не позволяли восстановить из боеспособность. Плюс к тому, в эти потери входили машины, которые пришлось бросить при отступлении, из-за отсутствия топлива и подобных причин.

Все это к тому, что переход на танки, спроектированные и произведенные в нормальном мире, уже замечательно. Ведь все вооружения имеют свой срок боевого применения и потери будут в любом случае, какими бы современными и продвинутыми ни были эти танки. ЦАХАЛ несет потери своих самых современных и совершенных танков Меркава mk4, несмотря на ультимативную систему активной защиты. Другое дело, что когда конструкция танка предусматривает максимальную защиту экипажа, то потеря такого танка дает возможность сохранить экипаж.

Кроме того, все американские танки, поставляемые на экспорт, не имеют главного слоя защиты, состоящей их пластин обедненного урана, которые серьезно повышают живучесть танков. Новые танки, которые получила Австралия, тоже ее не имеют. Очевидно, что у нас эти машины получат нужный обвес, максимально соответствующий условиям именно современной, сухопутной войны. Между прочим, израильтяне сейчас работают над тем, чтобы создать эффективную защиту своих Меркав с верхней полусферы, поскольку там они оказались уязвимыми, как и большинство других танков.

В общем, это пополнение для ЗСУ, с учетом уже достаточно большого количества подготовленных экипажей, и новациями в технике применения танков, безусловно даст свои положительные результаты. А тем временем, к нам должны уже поступать и дополнительные самолеты. Безусловно, все это себя покажет на поле боя так, как это необходимо здесь и сейчас.