Отцвели уж давно все герани в саду

Недавно прошел отбой воздушной тревоги и на этот раз, противник исполнил комбинированную атаку с использованием дронов, крылатых ракет и баллистики. Причем, насколько можно понять, он пытался синхронизировать удары, как минимум по столице так, чтобы все три вида средств поражения, смогли ударить по Киеву практически одновременно. Все началось как обычно – с запуска нескольких волн дронов. Позже были отмечены тяжелые бомбардировщики Ту95, которые поднялись с авиабазы Оленья, по которой обязательно должны прилететь наши «Громы» и пошли курсом на юг, к местам пусков крылатых ракет, где и запустили их в районе 5 часов утра.

После того, как они вошли в воздушное пространство, подконтрольное ВСУ, их траектория довольно хорошо отслеживалась и можно сказать о том, что как и Шахеды крылатые ракеты исполняли «ломаную траекторию видимо с тем, чтобы выйти на определенные рубежи, после чего была запущена баллистика и они тоже пошли к целям в столице. Ну а дроны не переставали летать кругами. В результате, хитрые маневры не увенчались особыми успехами и до окраин столицы долетели отдельные фрагменты летательных аппаратов, существенно испорченных нашими ПВО.

Как всегда, противник запустил под сотню Шахедов, а вот с ракетами слуичлось что-то непонятное. Что касается баллистики, то вроде бы враг запускал их два раза по паре-тройке ракет, а в итоге, в небо зашли всего две ракеты класса Искандер-М и обе были сбиты. Куда делась остальная баллистика – неизвестно. Возможно она тоже полетела на Белгород, как это любят делать их ракеты и дроны, кстати – почему именно Белгород, а не Воронеж, решительно неизвестно. В любом случае – две были обнаружены и обе были сбиты, что пришлось услышать лично.

А вот с крылатыми ракетами и вовсе получилась загадка. Наши военные зафиксировали взлет семи аэропланов и было интересно посмотреть на то, сколько же ракет они смогут запустить. Наблюдатели, которые контролируют именно этот аспект деятельности противника, давно заметили, что тушки практически никогда не используют все свои точки подвески и чаще всего, запуски производятся в режиме 1Х1, то есть один самолет запускает одну ракету. 

По этому поводу высказывались предположения, что у них либо ракет не хватает, чтобы обвешать ими самолет, либо уже старинные аэропланы находятся в таком состоянии, что просто не могут на себе тащить несколько ракет. Но сегодня формула оказалась необычной даже для таких раскладов. 7 бортов запустили всего две крылатые ракеты, которые тоже были сбиты. Что же возили 5 бортов? Прогнать самолет почти 2 тыс км в одну сторону, чтобы передумать пускать ракеты, звучит не слишком убедительно. Если в белгородской или воронежской области не найдут «заблудившиеся» ракеты, то история эта останется загадочной. Ну а если найдутся, как ежедневно находятся «не штатно сошедшие КАБы», то все встанет на месте.

А тем временем, н ТГ-канале мэрии выложили фото метро Осокорки, во время воздушной тревоги. Наверное многие видели нечто такое, а мне лично довелось видеть это же самое вера, когда меня занесло именно на эту станцию.

Отсюда следует вопрос о том, что если противник способен «вывешивать» дроны, которые могут летать часами, то надо пересматривать меры реагирования на воздушную угрозу. Надо как-то ее дифференциировать, поскольку в таком случае врагу не нужно выводить из строя наши активы, а просто можно создавать полный коллапс просто болтающейся в небе жестянкой. Ущерба от этого уже больше.

10 коментар до “Граждане, воздушная тревога”
  1. Надо делать оповещение как в Харькове.4-6 прилетов и через минуту сирена….А на вопросы к Синегубову:”Зачем сирена после,а не перед налетом?” ответ простой-это отбой воздушной тревоги.

  2. Наиболее логичное объяснение такого странного расклада по крылатым ракетам – совмещали тренировки с тестовыми пусками новых модификаций. Ведь КР чрезвычайно уязвима для средств ПВО и единственной действенной мерой является полёт на предельно низких высотах, когда и радары не видят ракету, и зенитно-ракетные комплексы цель не захватывают. Только авиация способна работать по таким целям, но в нашем случае её и мало, и сложно подгадать нахождение истребителей в нужное время в нужном месте. Судя по инфе с мониторинговых каналов, сегодняшние КР какраз и летели предельно низко, то и дело пропадая с радаров. А вот массовые полёты ракетоносцев без пусков – это игра на нервах наших пилотов истребителей. Каждый раз вынужденных взлетать и находиться в воздухе для отражения возможной атаки. Это и расход моторесурса, и разведданные положения для планирования будущих атак…

    1. Странная логика у вас! …. вот массовые полёты ракетоносцев без пусков – это игра на нервах наших пилотов истребителей…..То есть по вашему взлететь на тяжелом СТАРОМ стратеге и проболтаться 4000 км со скоростью 700-800 км/ч( ну не будут же они на максимальной весь путь лететь!) вырабатывая ресурс планера/движков которым 100 лет в обед это умная политика? А ф16 с условного Старкона(?!) взлететь и выйти в район перехвата 300 км за 20 мин это в напряг(?), рассчитав время подлета и привязав к времени входа КР в наше пространство( хотя почему эти ракеты в их небе не валить? Один Ф16 пасет КР, другой в режиме охотника истребители русни выцеливает, которые шведский миниАвакс с района Житомира допустим отслеживает?). В конце концов для чего просили Ф16? Усиление ПВО и борьба с носителями КАБов! Или чтобы они ныкались при каждой тревоге?

      1. Умная политика и русня – это вещи малосовместимые. Тем не менее за счёт огромного как финансового, так и материального ресурса они могут себе позволить творить дичь. Полёты старых стратегов гораздо дешевле полётов современных истребителей. Старые – примитивные технологии – возможность ремонта и частичной замены силами промышленности русни. Так что гонять эти лоханки они могут без особых напрягов.
        Подгадать момент встречи крылатой ракеты и истребителя легко только на бумаге. Большое окно вхождения – ракета с момента пуска может лететь не по прямой, а кругами и входить в наше воздушное пространство на пол часа позже расчётного. Всё это время истребителям надо находиться в воздухе на рубежах перехвата, летающих танкеров для дозаправки в воздухе у нас нет. Если же ждать на аэродроме, то с момента обнаружения ракет может просто не хватать времени на взлёт, полёт к ним, поиск и перехват – ракеты уже прилетят по целям, особенно если цели не в глубине страны.
        Чем ближе к линии фронта – тем опасней находиться высоко в воздухе – и вражеское ПВО не дремлет, и вражеские истребители могут атаковать издали. Если потеря руснявой сушки это рядовое событие, их там сотни, то потеря наших самолётов, переданных нам в гомеопатических количествах – это серьёзнейший удар.
        Используются ли нами самолёты ДРЛО, как далеко они “видят” крылатые ракеты – мы можем только гадать. Но исходя из того, что о ракетах в нашем пространстве мы узнаём когда они уже тут – с их превентивным обнаружением далеко не всё так хорошо как хотелось бы.

        1. Прошу прощения: а за счет чего полет стратега дешевле полета Ф16? Тушка берет меньше топлива за полет? Экипажу платить меньше чем одному пилоту? Обслужить на земле Тушку дешевле и проще? Ремонт и замена деталей на Тушку свелся к банальному канибализму! Доедят предпоследний и что? Если они такие умные и продвинутые, где НОВЫЕ хотя бы Ту95, не говоря о Ту160? Про полет КР кругами над своей территорией это Вы хорошо придумали! Так зачем их пускать именно с ОПРЕДЕЛЕННЫХ рубежей( что бы если не штатно пойдет пуск, ущерб минимизировать). Взлетели с Севера, на траверзе Питера пульнули и назад … спирт пить! Но почему то их на Каспий их тянет. Ф16 не надо висеть постоянно в воздухе, ТТХ ракет примерно известно, то есть сколько времени могут в воздухе находится просчитать можно, была бы команда. К линии фронта на высоте не обязательно подлетать, можно ловить на подлете в районе Черкасс например. Просто мне непонятно, просили Ф16 для усиления ПВО и борьбы с КР, но ракеты сбивают на подлете к Киеву, а то и пропускают несколько кр.ракет( Артема несколько прилетов, Охмадет). Почему? ХЗ

    2. А какая разница для украинской ПВО – взлетело два 95-х или семь? Или для разного количества ракетоносцев поднимают разное количество истребителей?

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *