Не совсем “Охотник” (Часть 1)

Под вечер окончательно улеглись рассуждения о том, что на самом деле было сбито на Востоке и что упало в районе Константиновки, то есть – на территории, подконтрольной ВСУ. Поскольку версии менялись как фигурки в калейдоскопе, мы сделали паузу и просто следили за темой, без особых комментариев. Но вот картинка устоялось и все встало на место, кроме тех пояснений, которые дают лапти. Собственно говоря, вот описание произошедшего, которое дает конторский канал «Кремлевская табакерка». Ее мы берем в цитату потому, что другие, профильные каналы, пересыпают свои описания трехэтажными матами, которые у нас не приветствуются, а править их тексты мы тоже не станем. Табакерка же сжато описала события и без матов.

«Сегодня утром в украинских пабликах разнесли информацию, что якобы в небе над ДНР был сбит российский самолет. Сперва Су-25, затем якобы Су-34. В каналах гуляют видеозаписи инцидента, где видно, что самолет был сбит нашим истребителем. Мы уточнили, что именно было сбито над ДНР в субботу утром. Оказывается, это были неудачные испытания нового беспилотника С-70 “Охотник”. В какой-то момент оператор потерял контроль над дроном и поступила команда его сбить. Чтобы беспилотник не попал в руки врага. Но стоит умерить пыл отдельных коллег по поводу массовости производства этих дронов. Пока, увы, не так много, как хотелось бы. И, как мы видим, “Охотник” нуждается в доработке. Потому что ради его ликвидации пришлось рисковать и отправлять на линию фронта реальный истребитель с реальным пилотом. Повезло, что всё обошлось».

Вот это уже можно комментировать, тем более, что до обломков аппарата уже добрались наши специалисты и вполне возможно, что их уже изучают где -нибудь на военной базе в Польше, рядом с границей Украины. Оно и понятно, ведь это – тяжелый дрон, который являлся чуть ли не главной тайной вражеской авиации. В любом случае, обломки аппарата позволили его идентифицировать как С-70 «Охотник» и поскольку наши военные пока не дали каких-то подробностей инцидента или мы их просто еще не видели, оттолкнемся от того, что пишет противник.

Итак, там разворачивается версия о том, что БПЛА утратил управление оператором и в связи с этим был поднят истребитель вражеских ВВС, который и сбил аппарат, чтобы тот «не попал в руки врага». И тут возникает вопрос о том, каким образом было потеряно управление? Ведь даже намного меньшие беспилотники имеют опцию возврата на базу, в случае потери канала связи с оператором.. Бортовой компьютер держит в памяти точку старта и в случае чего, просто туда возвращается. Очевидно, что в данном случае эта возможность тоже оказалась блокированной. Плюс к тому, когда речь идет о новейшей и секретной разработке, то там обязательно будет предусмотрена функция самоликвидации. При этом, ее активация может происходить как от лица оператора, так и автоматически. Проще говоря, для уничтожения такого аппарата не понадобилось бы гонять истребитель, а просто его бортовая система должны была зафиксировать нештатную работу и подорвать встроенный заряд.

Во время службы в совковой армии в моей части была техника, которая была закрыта грифом «совершенно секретно». Так вот, внутри совка она не могла передвигаться без вооруженного экипажа, который обеспечивал агрегату охрану и оборону, а при пересечении границы, там предусматривался заряд, который в случае чего должен был уничтожить эти самые совершенно секретные компоненты машины. Можно не сомневаться в том, что и «Охотник» имел подобную опцию, поскольку он находился в зоне боевых действий, но что-то пошло не так.

(Окончание следует)