Но вот примерно к обеду пошло подтверждение поражения одного из военных кораблей оккупанта. Да, после крейсера москва, больших именно боевых кораблей теперь нет и скоро совсем не будет и потому ожидать, что в сводках появится знакомое название, например «Бронетемкин Поносец» – бесполезно. Тем не менее, наши военные заявили, что предположительно был атакован и понес какие-то серьезные повреждения корабль странного класса «минный сральщик». Еще со времен совка, они понавыдумывали кучу странных названий своим кораблям, вместо Крейсер, эсминец, фрегат, корвет. В данном же случае речь шла об этом:
Но чуть позже, вражеские паблики стали уныло писать о том, что атакован было не «Ковровец» – корабль проекта 226М, а что-то более ценное, о чем никто писать не решается. А там якобы есть еще один БДК и малый ракетный корабль класса «Циклон». То есть, сами лапти пишут о том, что на самом деле, поразить удалось какую-то намного более жирную цель. По крайней мере, именно это следует из стиля их изложения:
И если это так, то невольно закрадывается мысль о том, что ВСУ взяли прайс вражеских активов, которыми тот располагает в районе Севастополя, и начали выпиливать сначала самое дорогое и ценное, а потом – постепенно опускаясь вниз по ценнику. В самом деле, первым делом размолотили сразу несколько батарей С-400. А в полном составе такое добро стоит примерно миллиард долларов. Понятно, что себе они их лепят по более скромным ценам, но на внешнем рынке, в зависимости от обвеса, этот комплекс тянет на 1,2 миллиарда. По крайней мере, такая цена светилась в Сети.
Потом – завалили стационарный комплекс дальнего обнаружения на горе Ай-Петри. Оно там настолько секретное и уникальное, что даже просто сориентироваться в порядке цифр стоимости этого добра, практически невозможно. Ведь на экспорт подобное не поставляется и потому цена такого оборудования покрыта мраком тайны. Потом завалили два скоростных перехватчика Миг-31, которые уже не производятся и каждая потеря такой машины является абсолютной.
Скажем так, нам неизвестно, насколько этот аэроплан силен в воздушном бою, поскольку таковых он никогда не вел, но он является самым скоростным, серийным истребителей из ныне стоящих на вооружении. По идее, высокая скорость полета нужна была не столько для воздушного боя с самолетами противника, как с возможностью перехватывать скоростные цели, в частности и баллистические ракеты. По крайней мере, об этом рассказывали их пропагандисты. В любом случае, самолет очень быстрый и одно только это уже ставит его в сторону от всего того, что лапти имеют на вооружении своих ВВС.
(Окончание следует)
> Потом завалили два скоростных перехватчика Миг-31, которые уже не производятся и каждая потеря такой машины является абсолютной.
> но он является самым скоростным, серийным истребителей из ныне стоящих на вооружении.
Ну який же він серійний, він колись серійний
Серийный, в смысле не штучный. И делали их для перехвата не баллистических канеш, но таки крылатых ракет. Как он там что перехватывает и впрямь никто не в курсе, но может таскать 4 Р37 воздух-воздух с дальностью до 300км, и бортовая РЛС у него не сильно хуже современных. В общем “хорошего” мало, надо вырезать.
Звісно, він не штучний, але називати його серійним без приставки “екс” теж некректно.
Цікаво, а який найшвидший серед нині серійних?
всі МіГ-31, що ще були здатні розвити швидкість більше 2 махів, переробили на МіГ-31К під крінжали – таких нашкребли менше десятка. Всі решта МіГ-31 в такому жалюгідному стані, що вже навіть півтора маха витиснути з себе не можуть