Какое мне дело до всех до вас?
А вам до меня!
Песня из к/ф ”Последний дюйм”
Решение в 2018 о воссоздании 2-го Флота США возвращает ситуацию в 2011 год, когда этот флот был ликвидирован. Сегодня 2-й флот ВМФ США цель которого состоит в руководстве операциями на море в Атлантическом и Северном Ледовитом океанах способен проводить самостоятельные операции.
Вице-адмирал Эндрю Льюис заявил, что в нынешней сложной военно-политической ситуации должна быть обеспечена безопасность множественных маршрутов коммерческого морского транспорта расположенных в Северной Атлантике. Эта проблема в ближайшее время будет расти по мере того, как будут открыты маршруты а арктических водах.
Предполагается, что штаб-квартира 2-го флота в Норфолке, штат Вирджиния, будет играть ведущую роль в подготовке экипажей судов восточного побережья США и проводить учения морских группировок для повышения уровня координации. В будущем периодические дежурства морских авианосных групп в определенных районах станут значительно более динамичными, а также менее длительными и предсказуемыми.
Эта инициатива вызвана необходимостью более эффективного противодействия ВМФ РФ в этом районе мирового океана. В частности штаб-квартира 2-го флота несет ответственность за организацию учений флотов стран Европы на Балтике и деятельность штаб-квартиры в Кефлавике, Исландия, где было отмечено возобновление активности подлодок РФ.
Ранее в Конгрессе планировали, что к 2030 году ВМФ США должны нарастить число кораблей готовых выйти в море до 355. Похоже эта цифра всего лишь ориентир и может измениться. В настоящее время ВМФ США состоит из 480 кораблей из которых 290 в состоянии боеготовности.
Поэтому обновлённые планы флотского руководства о том, чтобы начиная с 2021 года срезать бюджет на строительство новых кораблей, купить меньше кораблей, чем планировалось ранее и списать по меньшей мере еще 12 хоть и были встречены с удивлением, тем не менее рассматриваются всерьез. Эти изменения принимают во внимание увеличение числа и точности ракетных систем установленных на берегу и самолетах морской авиации ВМФ РФ и КНР.
Теперь чтобы нарастить число кораблей до 355 предполагается включить сюда корабли-беспилотники, которые ранее не входили в общее число кораблей ВМФ. Их закупка уже в планах морского ведомства. В 2020 предполагается приобрести 2 корабля (см. надводный прототип на фото) плюс еще 8 в течение последующих 5 лет.
Однако все еще следует решить будут ли они оснащаться ракетными установками вертикального пуска. Поскольку опыта эксплуатации таких кораблей нет, а фильмов про терминатора все насмотрелись до не могу, имеются опасения как именно эксплуатировать такие машины в условиях плотной радиоэлектронной войны. А поскольку исключить перехват управления такими беспилотниками полностью практически невозможно дискуссии на эту тему представят долгие.
К тому же все как всегда упирается в средства, которых явно не хватает. Еще год назад в бюджете 2019 году о беспилотниках не упоминалось. А в 2020 году появилась цифра 3 млрд на их закупку за пять лет.
Полагали что внедрение беспилотников может произойти за счет бюджета отведенного для замены топлива и капитального ремонта авианосца “Гарри Трумэн” в 2024 году. В результате “Гарри Трумэн” может встать на якорь прослужив лишь половину положенного ему 50-летнего срока службы.
Примечательно, что в 2018 году “Гарри Трумэн” в составе авианосной группы действовал в северной Атлантике, т.е. в зоне ответственности вновь созданного 2-го флота, где принимал участие в учениях НАТО Trident Juncture. Впрочем, президент Трамп уже отменил решение о списании этого корабля. Кстати для тех, кто на этом ресурсе пропустил детальный лонгрид по авианосцам, вам сюда.
Утверждают, что окончательное решение по этому и другим вопросам связанным с приобретением надводных и подводных беспилотников для ВМФ предполагается 15 января этого года. Напомним, что в 1945 году общее количество кораблей ВМФ США составляло 6768. По всей вероятно и тогда и теперь это число не учитывает значительное количество транспортных судов мобилизованных для обеспечения боевых операций.
Забегая вперед отвечу на еще не заданный вопрос: “Какое нам дело до процесса перевооружения ВМФ США?”
Итак ответ: “Весной 2020 года дивизион катеров “Айленд” достигнет пяти единиц”. Остальное додумывайте сами.
Когда мы говорим про американский флот, то нужно понимать его структуру. Есть списочный состав, куда входят большие боевые корабли и АПЛ. Там авианосцы, УДК, крейсера, плавучие доки, Дистроеры. Там нет катеров или корветов, тральщиков и вспомогательной хрени ( десаток оффшорных кораблей не в счет). Отдельно идут корабли резерва, корабли обеспечения, танкера, плавучие базы, скоростные транспорты, контейнеровозы и др.
Що характерно, занепокоєність не виражається.
Геройски неужели трудно по беспилотный корабль размесить несколько человек? Они и будут давать добро на применение оружия все остальные функции корабль делает самостоятельно.Да это будет не беспилотный корабль но 3-5 человек вместо сотни…Сразу решаться многие проблемы.
Как только появляется хоть один человек экипажа – это уже совсем другой корабль.
Да, сейчас с помощью автоматизации сильно сокращают экипажи, но все требования по жизнеобеспечению и защите экипажа остаются.