Type 001A Первые впечатления (Часть 1)

ВМФ Китая продолжает испытания авианосца известного как Type 001A — наследника «Ляонина», переделанного из «Варяга», проданного китайцам Черноморским судостроительным заводом, по цене металлолома. Как известно, китайцы хоть и восстановили Ляонин полностью, но дали негативную оценку самой концепции такого авианосца и не стали вводить его в боевой состав кораблей. Вместо этого, они используют его как тренировочную базу, где проходят подготовку пилоты палубной авиации, а также — палубные службы корабля.

Действительно все, что было выпущено в совке под маркой «авианосец», на самом деле таковым не было. Совок не мог пойти по стопам Штатов и строит специализированный корабль достаточной вместимости для полноценной авиагруппы, да и нормальной палубной авиации совок тоже никогда не имел. 

Такое положение дел было обусловлено многими факторами, и одним из главным стала неподъемная стоимость классического варианта авианесущей ударной группировки. Специализированный корабль — авианосец, практически не имел серьезных средств собственной защиты ни с воздуха, ни с моря, ни из глубин. Защиту обеспечивали корабли его ордера, обладающие соответствующими системами вооружений, но главное, на дальних подступах к АУГ, защиту всего ордера обеспечивают самолеты полноценной авиагруппы, в частности — с самолетами ДРЛО и патрульными группами истребителей, готовых отработать по любым целям.

Но для этого нужны не просто крейсера и эсминцы, но система полного взаимодействия кораблей и самолетов группы, а это и связь, и бортовые компьютеры каждого элемента системы и четкая работа экипажей корабле и самолетов, а это — шесть-семь тысяч военнослужащих во сей группе.

Совок не мог себе позволить ни иметь такой флот, ни такой состав авиагруппы, ни тем более — такое взаимодействие между всеми ее элементами.

Поэтому там городили корабль, который сам себя защищает, не надеясь на корабли ордера и тем более, на собственную, каструбатую авиацию, которая то и дело пыталась нырнуть в море. «Летающий гроб» Як, изначально используемый как палубный самолет, даже имел собственную присказку, которую я услышал от своего родственника, совкового военного моряка в Севастополе. На вопрос «Как же мог упасть в море новейший Як?», старый мичман отвечал: «Як, як? **як!».

Поэтому, совок строил авианесущие крейсеры. Они вооружались ракетами как крейсеры, но сверху еще ставили самолеты, которые являлись явным излишеством и головной болью для командира корабля. Китайцы, восстановившие свой Ляонин, очень быстро пришли к выводу, что смесь бульдога с носорогом никогда не станет авианосцем и потому — сделали из него плавучий, тренировочный аэродром.

А вот собственный авианосец они построили в том же формате, что и Ляонин, но уже так, что это уже можно считать авианосцем. Они выкинули все ракетные системы и перепланировали внутреннее пространство корабля именно для нужд авиагруппы. Таким образом, вместо 24 единиц авиатехники, способных разместиться на Ляонине, Type 001A уже способен принять группу из 36 самолетов. Это при том, что для минимальной оперативной готовности именно авианосца, способного удаляться от собственных берегов и прикрытия береговых средств обороны, нужно 40 машин — минимум.

То есть, Китайцы допилили «Варяг», водоизмещением в 65 000 тонн до того вида, которым тот должен был быть изначально, без совковых идей напичкать его чем попало. И надо заметить, что построили они его очень быстро, практически — за два года.

(окончание следует)

3 Comments on "Type 001A Первые впечатления (Часть 1)"

  1. В 1990 мой инструктор, штурман звена который ранее перевелся к нам с Яков. На вопрос как машина? Отвечал только матом, хтя в быту им не пользовался и вообще внутренняя атмосфера в эскадрильи не предполагала использование мата. Но о ЯКах говорил тоько матом и называл «гробами». Меня тогда это шокировало. Так, что косвенно подтверждаю мнение автора о машие.

  2. Особенности советских «авианосцев» еще и в том, что в Черном море корабли с ядерным реактором запрещены и через проливы авианосцы не пропускают. Вот и вешали лапшу на уши «это не авианосец, это крейсер».

Comments are closed.