Тонкие намеки на толстые обстоятельства 

ЧУЧХЕ

Недавно в Сети появились сообщения о том, что в особой, курортной зоне Северной Кореи, стремительно строят три жилых комплекса элитного класса. По разным признакам был сделан вывод о том, что все это строится для первого лица какого-то, не названного государства, но практически все сходятся на той мысли, что этим лицом может быть прутин. В общем, это может быть убежище на случай каких-то крайне неприятных событий на территории курятника. Что это за события, сказать сложно, а догадываться можно лишь о том, что царек может утратить ощущение безопасности и тогда надо будет быстро и своевременно смыться, как это сделал друг Башар.

Если эти догадки имеют рациональное зерно, то можно ожидать какого-то особенного прорыва, по части военных технологий в Северной Корее. Скорее всего, речь может идти о термоядерных и гиперзвуковых технологиях. Если там что-то такое случится, то можно не сомневаться в том, чем именно прутин расплатился за хранилище собственной шкурки. Но будь это один такой факт, его можно было бы просто вывести ща скобки и просто наблюдать за развитием событий. На самом же деле, буквально за пару дней, их накопилось достаточное количество для того, чтобы начать выкладывать из них мозаику.

ОСТАФЬЕВО

Как известно, первому лицу, в случае грандиозного шухера, надо своевременно и решительно смыться. Бенито Муссолини зазевался и вот он уже висит вверх ногами. Или же Коля Чаушеску, не уловил момент, когда еще можно удачно смыться и – все, его уже поставили к стенке. В обоих случаях, диктаторы поплатились жизнью сами, но вместе с ними судьбу разделили их спутницы. Поэтому, любой приличный диктатор должен четко себе представлять, как он будет смываться. А для этого надо понимать – куда бежать, но главное – откуда.

Ведь когда все начнет сыпаться, публика тут же начнет блокировать пути отхода и в нашем случае – отхода в аэропорт, откуда можно улететь в заранее обустроенное убежище, откуда его гарантировано не выдадут. И если с таким местом все более или менее проясняется, то вот откуда бежать – другое дело. Самая не посвященная публика решит, что бегство будет из правительственного аэропорта Внуково-2, но это – вряд ди. Часть правительственных бортов стоит на аэродроме «Чкаловский», который «вычислит» более продвинутая публика. Но уже более двух десятков лет, аэродромом, с которого будет разбегаться знать, является Остафьево. До последних дней это был ведомственный аэродром и числился он за Газпромом, но вот что сегодня пишет из пресса:

«Газпром» продал городу Москве за 2,7 миллиарда рублей комплекс аэропорта Остафьево, история которого началась в 40-х годах прошлого века, как базы НКВД… В 1995 году совладельцем Остафьево, который был в ведении Минобороны РФ, стал «Газпром», а последующая реконструкция к 2000 году превратила аэродром в главную базу российской корпоративной авиакомпании «Газпромавиа», которая содержала в том числе бизнес-джеты Falcon-900. С 2000 года Остафьево стал базовым аэропортом «Газпрома» в московском регионе на основании договоренности с Минобороны о праве совместного базирования».

Если совсем просто описать эту ситуацию, то получим такое. Еще в сталинские времена аэродром использовался для нужд НКВД и в частности, для обеспечения тайных операций. Это значит, что база располагает как наземной, так и подземной инфраструктурой и в частности – подземным, транспортным сообщением с ключевыми местами московской власти. Тот же путин, модет прямо из бункера в Ново-Огарево, не поднимаясь на поверхность, может оказаться в Остафьево и пока его вылавливают энтузиасты – погрузится в неприметный бизнес-джет и вылететь в ту же Северную Корею.

Более того, именно на этом аэродроме находятся личные самолеты лиц из самого ближнего круга путина. А это значит, что и они могут исполнить примерно тот же фокус и пока благодарные граждане и мародеры, ищут их тушки и ценности в хорошо известных местах, их аэропланы уже поднялись на высоту 12-13 км и покачивая крыльями на прощание, берут курс на уже обустроенные, тихие и теплые места. Ну а публика может удовлетвориться развешиванием холуев и дерибаном той мелочевки, которая для господ не представляет никакой ценности. 

Переподчинение аэропорта из ведомства «Газпрома» в распоряжение столицы, может говорить о том, что ценность этого объекта в нынешней ситуации, возросла многократно и теперь просто нельзя позволить, чтобы в последний момент кто-то вдруг начал вертеть кормой. Уж что-что, а выводы, относительно сохранения собственной шкурки, прутин сделал в первую очередь и точно не позволит, чтобы на таком ответственном участке, наблюдалась хоть малейшая самодеятельность. И потом, даже несмотря на тяжелейшее финансовое положение Газпрома, ему есть от чего избавляться, кроме ключевого аэродрома, который 30 лет был местом вылета самых тайных джетов.

ПРЕДПОСЫЛКИ

И этот сценарий вполне вероятен, поскольку прямо сейчас, в одну линию выстраиваются и другие сообщения и начнем с того, что они сейчас пишут о том, как ситуация выглядит с топливом, причем – не сейчас, а в ближайшее время. Это – очень интересно, поскольку такое они пишут для себя, а не для внешнего потребления. Выглядит это следующим образом:

«После Нового года в целом ряде российских регионов может возникнуть дефицит бензина и дизеля. На это будет влиять два фактора, говорят наши источники. 

“Атаки на наши НПЗ не прекращаются. То один объект атакован, то другой. Есть информация о подготовке новых массированных ударов до конца декабря. Это напрямую влияет на объемы переработки”, – говорит источник.  В то же время собеседник указал на другой фактор, который влияет на внутренний рынок.

“Удары по мощностям перевалки в Новороссийске в комплексе с атаками на танкеры в Черном море могут увеличить количество топлива внутри страны. Но в целом стратегические резервы бензина и дизеля сильно сократились в течение осеннего периода”, – говорит источник».

Тут следует заметить, что уже прямо сейчас курятник ведет активные закупки нефтепродуктов за рубежом и пока ему удается сдерживать ситуацию от скатывания в яму топливного кризиса. Но судя по всему, такой метод компенсации выведенных из строя мощностей НПЗ имеет какое-то естественное ограничение и в эту игру долго играть не получится. А раз так, то дальше – яма, поскольку все топливо будет уходить военным

Однако важен не сам факт возможного дефицита, а то, что путинский режим из кожи вон лезет, стараясь продемонстрировать управляемость ситуацией и если все способно измениться буквально за несколько недель, то причины лежат глубже, а процессы идут куда более суровые, чем то, что пытаются демонстрировать на публику. И надо заметить, что среди упоротой и даже отборной публике, которая не просто выступает ща войну, а является ее локомотивом, возникает разброд и шатание. 

Вот что пишет один из их заглавных блогеров, который пишет про авиацию. Кстати, он уже высказывал свою полную растерянность от того, как наши военные гробят их танкеры и наливные порты, а теперь он перешел на общие темы:

«Там банкиры решили что денег у них слишком мало, надо больше и организованной преступной группой толпой решили набутылить конкурентов. Ну и нас до кучи. Дескать скидки это зло, скидки это нечестно, скидки они очень плохо влияют на народонаселение и демографию, и вообще, им лично, а значит и стране очень плохо, когда ее гражданам слишком хорошо и дешево. Дешево это плохо, и вообще бесплатный сыр он сами знаете где. Дайте денег нам. Или заберите их у конкурентов. Ну пожалуйста!… 

Как я понимаю у нашей страны сейчас дилема. Надо где-то найти много денег ибо у нас идет тяжелейшая война которую мы из последних сил пытаемся представить как какую-то там операцию. Поэтому у нас круглосуточно вводят новые налоги, поднимают старые, вводят новые штрафы и запреты, утильсборы, ходют корабли по Черному морю безни*уя и производятся все действия направленные на отьем денег у всех кого можно, конечно же законным путём… 

Ну и мне непонятно почему открытое и понятное  объяснение происходящего обличается в изъ*бы типа “возгораний”, “обломков”, “это против мошенников и ради вашей безопасности”. Это ради моей безопасности пытаются посадить меня в джихадмобиль отечественной сборки?…

Поэтому мне непонятно, почему в таких простых моментах, как с этими е*аными бабками, скидками и утильсборами, в столь тяжелое для страны время, когда можно и нужно улучшить и облегчить жизнь и свободы обычных граждан,  мы не ищем лёгких путей, а идем своим. Уникальным, дроволомательным».

Эти крупные цитаты просто нужно было привести, а еще часть – оставить за бортом, поскольку там идет сплошной мат. Заметим, он идет не в адрес Украины, а направлен на собственные власти. И важно тут то, что «файтербомбер» всегда бодро рассказывал о том, что мол – вот-вот победим Украину и накрутим хвоста зажравшимся европейцам. А теперь – от оно как. Можно не сомневаться в том, что сорвался он уже натурально на контр-тенор не от хорошей жизни, а потому, что ему тоже кое что известно и это принимает его до дрожи в носках.

И еще один момент, который хорошо укладывается в эту мозаику. Мы не раз касались темы «церковной десятины», которую попы намеревались ввести в феврале следующего года. О том, насколько они погрязли в стяжательстве, уже ходят анекдоты и легенды, ну и плюс к тому, все имели возможность наблюдать ща тем, как  бесновато они продвигали эту самую десятину, чтобы обложить население курятника обязательным побором и вот только что стало известно следующее:

«Обязательная церковная десятина, которую заплатят все россияне, независимо от вероисповедания, скорее всего, будет введена в сентябре следующего года.

«Были планы ввести десятину следующим летом и даже весной. Но власти попросили нас подождать. Сказали, что в это время будут вводиться и повышаться другие налоги, также возможны процессы, связанные с мобилизацией. Мы решили помочь властям, не перегружать народ. И согласились перенести десятину на осень», – сообщил наш источник в окружении патриарха Кирилла.

При этом он считает, что больше откладывать обязательные выплаты граждан Церкви нельзя».

На самом деле, попы настаивали на том, чтобы ввести ее в феврале. И вот что получается. В январе-ферале вводится целая серия налогов и сборов, а те что существуют – увеличиваются. В это же время прогнозируется острый дефицит топлива. В это же время вводятся карточки… А в Северной Корее, срочно достраивают резиденции и плюс к тому, хитрый аэропорт перевели в подчинение московских властей. Как мы помним из описания, Газпром распоряжался аэродромом совместно с военными, а теперь московская власть будет это делать, все с теми же военными. 

В общем, эта мозаика далеко не полная, но просто представьте себе, что год назад в ней не было ни единого элемента, а теперь их становится все больше.