In this illustration, a SpaceX Crew Dragon spacecraft is shown in low-Earth orbit. NASA is partnering with Boeing and SpaceX to build a new generation of human-rated spacecraft capable of taking astronauts to the International Space Station and expanding research opportunities in orbit. SpaceX's upcoming Demo-1 flight test is part of NASA’s Commercial Crew Transportation Capability contract with the goal of returning human spaceflight launch capabilities to the United States.

О первом оперативном экипаже, который как раз и полетит на 207-м драконе мы уже подробно писали и здесь просто напомним, что в отличие от Demo-2, состоящей из двух астронавтов НАСА, в состав Crew-1 войдут четыре человека – трое – астронавты НАСА и один – астронавт японского космического агентства. А вот состав Crew-2 уже более интересен, хоть и в него войдут четыре астронавта.

Буквально на этой неделе стало известно о том, кто отобран для этого полета – два астронавта НАСА и по одному – от японского и европейского космических агентств. Американская часть экипажа состоит из ветеранов НАСА Меган Макартур и Шейн Кимброу, которые уже побывали в космосе. Вместе с ними летят: астронавты JAXA Акихико Хошиде, и Европейского космического агентства (ЕКА) астронавт Томас Песке.

Просто заметим, что на МКС имеется высокотехнологичный японский модуль и полеты в двух миссиях подряд японских астронавтов, говорят о том, что японцы решили серьезно раскручивать собственную космическую программу. Но все же, больший интерес привлекают американцы, и этот интерес – разноплановый.

Например, многим будет интересно узнать, что Меган Макартур, замужем за командиром нынешней орбитальной миссии Demo-2, астронавтом НАСА Бобом Бенкеном. Но это не все. Меган совершила свой первый полет на борту шаттла «Атлантис» в миссии STS-125. Хоть она и не бывала на борту МКС, но она была как раз тем специалистом, который отвечал за ремонт космического телескопа «Хаббл». 

Это говорит об уровне ее подготовки. Но о том, кто именно летит в этой миссии говорит и другое. В 2019 году она была назначена заместителем начальника оперативного отдела НАСА по операциям на МКС, в ее функции входит оказание поддержки астронавтам в подготовке к полету на станцию и на борту МКС. 

Из этого следует, что именно она руководила подготовкой миссии, в которой участвует ее муж и наверное, сейчас она осуществляет общее руководство американским экипажем на МКС. Наверняка полет специалиста такого уровня нужен не только для того, чтобы проветриться и покататься на комфортабельной ракете.

Астронавт НАСА Шейн Кимброу и вовсе отправится на орбиту в третий раз. Первый его полет прошел на борту шаттла «Индевор», в миссии СТС-126, а второй раз – уже на «Союзе». Так что МКС он знает лично и знает, куда летит. Кстати, астронавт ЕКА Томас Песке тоже имеет орбитальную миссию за плечами и в 2016 году уже бывал на МКС.

В общем, это будет самая продолжительная, крупная миссия на МКС, поскольку полгода на орбите будут работать сразу 7 человек, чего не было ранее. Шаттл был способен привезти и больше народу за один раз, но его двухнедельный срок пребывания на орбите, делал экспедиции молниеносными, а теперь – все меняется и наверняка такой мощный и опытный экипаж подобран для чего-то важного, а вот для чего, узнаем только весной 2021 года, когда и состоится этот полет.

6 коментар до “Ближайшие перспективы (Часть 2)”
  1. впечатляет. может наконец маск сочтет нужным подключить наш наполовину усопший “южмаш” пока его еще не дожрала наша ЗЕплесень и его еще живых специ
    алистов … очень надеюсь на это.

    1. Процес розстикування відбудеться 2 серпня о 2:34 за київським часом.

Коментарі закриті.