Первые подробности ночных ударов (Часть 4)

В общем, глядя на то, как дроны атакуют НПЗ, складывается впечатление о том, что вся нефтепереработка противника, расположенная в европейской части страны, выйдет из строя в ближайшие два-три месяца. У нее просто нет шансов, а коллеги пишут нам о том, что удар по мазутному терминалу в Новороссийские, и вовсе стал чем-то новым и крайне тревожным для противника. Сам враг как-то глухо на это обратил внимания, но без особых пояснений, а коллеги, видимо специалисты в этой области, пояснили нам, что на самом деле происходит.

Мазутный терминал Новороссийска являет собой крайне болезненное место для противника. Как несложно догадаться, именно эта часть новороссийского порта, заточена на отгрузку в танкеры этого самого мазута. В мире он используется как топливо для крупных, коммерческих судов и на нем работают различные генерирующие станции. Но поскольку мазут – продукт нефтепереработки, то в отличие от нефтяного терминала, по нему можно бить без проблем и опасений американских партнеров.

И тут возникает очень важный момент именно для баланса российского экспорта нефтепродуктов. Мазут – неизбежная, самая массивная и самая дешевая фракция из всего того, что получается в процессе перегонки нефти. Относительно всего объема переработанной нефти, в меньшинстве остаются керосин, бензин, соляр и другие легкие фракции, но когда все это вынуто из нефти, остается мазут. В самой федерации мазут особо не используется, поскольку там давно проведена кампания по переводу своих ТЭС и ТЭЦ на газ, а где много угля – на уголь. 

Так что побочный продукт переработки нефти надо куда-то девать и вот экспорт именно этого продукта, это даже не про деньги, а про освобождение емкостей для его хранения. Мазут скапливается молниеносно и в огромных количествах. Если только остановить его экспорт, внутренний потребитель не сможет его утилизировать даже в мизерной части. А как только будут заполнены все емкости мазутом, прийдется останавливать переработку нефти. То есть удар по мазутному терминалу, это – не про экспорт, а про нефтепереработку в целом. Ее можно остановить путем выведения из строя критического оборудования, а можно сделать ровно тоже самое, просто выведя из строя мазутный терминал. И вот этот удар по нему как бы говорит лаптям: «Мы знаем!» 

Ну а удар по НПЗ этой ночью стал «закрепляющим». Уже несколько вражеских НПЗ получили по повторному удару и это тоже – хорошо. Лаптям как бы намекают на то, что вы конечно, можете пытаться что-то ремонтировать и даже тащить что-то от китайцев, чтобы слепить смесь бульдога с носорогом, но как только вы все доделаете и спишете на срочный ремонт кучу бабла, внимательно прислушайтесь к звукам ночного неба, нет ли там знакомых мотивов?

Ну и конечно же – об аэродроме в Кущевке. Странно, но по состоянию на этот момент, пока нет подробностей ночного фестиваля. Наши военные только пишут о том, что в момент атаки аэродром был просто под верх забит десятками самолетов Су-34, Су-25, Су-27, МіГ-29. Судя по всему, такой разнотык авиапарка получился не от хорошей жизни, а в Сети опубликовали фото, как все выглядело накануне атаки.

Если так оно было в тот момент, когда туда полетели дроны, то вот это построение крыло-в-крыло могло оказаться настолько урожайным, что Бельбек покажется утренником в младшей группе детского сада. Ну а пока нет информации по результатам атаки по аэродрому, вроде бы есть подтверждение того, что атака была не по «минному сральщику», а по малому ракетному кораблю класса «Циклон». В него попали две ракеты и пишут, что это таки были ATACMS, что сомнительно, но вроде бы после попадания, корабль затонул. И если это так, то в Черном море стало на один носитель ракет Калибр меньше.