B-21 Raider

И тут становится вопрос о том, почему же противник идет по этому пути, если все так очевидно? И скорее всего, этот вопрос будет риторическим, поскольку если имеется выбор, то в таком случае можно говорить о его правильности или не правильности. Лапти вынуждены идти по этому пути просто потому, что для повышения технологического уровня конечных изделий нужен намного более высокий инженерный и научный уровень. 

Причем, это касается не только и не столько того, что прямо касается конечных изделий, но и огромного хвоста, который создает узлы, агрегаты и комплектующие, для него. То есть, речь идет о том, что этот уровень должен присутствовать и у смежников, а в таком случае требуется уже определенный общий технологический уровень промышленности. Если же двигаться дальше, то окажется, что акая промышленность не может быть создана при действующей системе власти и так далее.

Но и это еще не все. Для того, чтобы создать крайне высокотехнологичное устройство, возможностей одной страны, имеющей более мощную, чем у лаптей, экономику, более сильный инженерный корпус и научную базу, может и не хватить и она будет вынуждена делегировать часть работ своим партнерам. В итоге, тот же F-35 или перспективные субмарины, которые пока находятся на начальной стадии, создаются в плотной кооперации ведущих, передовых экономик мира. 

Тут срабатывает фактор времени. Наверное, все или почти все, можно сделать и самостоятельно. Так, Штаты создали истребитель F-22 только собственными силами, но это заняло слишком много времени. Тоже самое и с бомбардировщиками, которые Штаты строят самостоятельно и только для себя. Несмотря на то, что никто так и не смог создать ничего подобного тому самому В-2, Штаты движутся дальше и все ближе к серии подходит бомбер следующего поколения В-21. Только вот не стоит забывать, что первый полет В-2 состоялся в 1989 году, а В-21 поднялся в небо толко несколько месяцев назад. То есть между этими двумя первыми полетами лежит пропасть почти в треть столетия. И это – Штаты, со всеми их достижениями в области строительства систем вооружений.

Все это к тому, что страны, калибром поменьше, могут не потянуть масштабную программу именно из-за времени, хотя и деньги тут тоже имеют большое значение. Конечное изделие может выйти на стадию готовности в тот момент, когда область его применения настолько изменится, что будет утрачен сам смысл его выпуска. А чем слабее инженерный и научный уровень страны, тем длительность этой программы будет увеличиваться. Конечно, можно выпихнуть что-то сырое и потом его мучительно допиливать, но когда речь заходит о чем-то подобном, обычно вопрос стоит просто: «побыстрее и побольше».

В итоге можно посмотреть на потуги Ирана, который с треском провалил свой просто чудовищный воздушный удар по Израилю. Из всей той армады дронов, крылатых и баллистических ракет, до Израиля долетело всего несколько единиц, а из долетевшего, ни один боеприпас не попал хоть в более или менее достойную цель. Более того, часть вундервафель выпала в виде осадков на территорию самого Ирана, а все остальное было банально сбито современными системами ПВО. 

Заметим, буквально через пару дней даже сам Иран заткнулся и не поднимал эту тему, поскольку хвастаться там нечем, а разгром всех их вундервафель показал технологический уровень Ирана и соответственно – его железяк. И вот еще одна демонстрация возможностей иранского оружия.

Тут бородатые испытывали свою противокорабельную ракету и как водится, параметры полета и все остальное, фиксировал их военный корабль, который стоял в стороне. Ракета захватила его как цель и в результате – показала свой технологический уровень. Заметим, здесь полотенца тоже решили сделать БЧ помощнее, как и лапти.  Просто удивительно, что во время обстрела Израиля, с десяток ракет не просто упали в Иране, а не развернулись и не влупили по Тегерану, как эта ракета по своему кораблю. Вот тогда была бы полная сатисфакция.

Ну и в качестве финального аккорда, еще один сюжет о новейшем, учебно боевом самолете лаптей Як-130, который был поставлен в Бангладеш.

Как видно, здесь тоже – все идет по плану.

3 коментар до “На экстенсивном пути (Часть 3)”
  1. Пилот видимо хотел сделать так любимый на их самолетах ВМФ нырок в воду, но поскольку морской пучины поблизости не оказалось, самотел хотел сделать нырок в песок

  2. Московиты всегда шли по экстенсивному пути, за что неоднократно были биты. А если создавали что-то достойное внимания, то неправильно его называли и использовали. Например, весьма интересную машину КВ-2 они создали для разрушения прямой наводкой бетонных ДОТов, но назвали его “танк” и соответственно неправильно использовали и успешно потеряли за три месяца войны в 1941 году. Можно привести и другие примеры.
    Относительно Як-130 – это два разных события. С чем “космонавтов” и поздравляю.

    1. > создали для разрушения прямой наводкой бетонных ДОТов,
       
      Так уточнюйте вже, що ДВТ лінії Маннергейма. У війні, перемогти в якій маленьку Фінляднію вони так і не спромоглися.
       
      > но назвали его “танк” и соответственно неправильно использовали и успешно потеряли за три месяца войны в 1941 году.
       
      Ах, ну звісно, в кацапів завжди є виправдання, чому їхнє понуре лайно зненацька виявилося понурим лайном.

Коментарі закриті.