Из серии «На ночь глядя»

Несколько лет назад довелось побывать в Кракове и там, в усыпальнице кафедрального собора, довелось постоять между гробницами Юзефа Пилсудского и Леха Качинского и тогда возникла мысль о том, что смерть одного – понятная и неизбежная, а смерть второго, до сих пор – какая-то странная. Это было еще до широкомасштабки и КОВИДа, но даже сегодня воз на том же месте. А сегодня об этом стоило вспомнить потому, что именно в этот день исполнилось ровно 14  лет со дня той авиакатастрофы, которая унесла жизни практически всего военно-политического руководства Польши.

Напомню о том, что это событие получило собственное название «Смоленская трагедия» и по иронии судьбы, она случилась во время визита правительственной делегации Польши в россию, чтобы почтить память жертв «Катынской трагедии», когда большевики расстреляли польскую элиту: военных, политических деятелей, духовенство и прочих, кто попал к ним плен, во врем раздела Польши, устроенную большевиками и их союзниками. Одна трагедия наложилась на другую каким-то удивительным образом и тем более странной оказалась вялость реакции Варшавы, на такое вопиющее событие.

Тогда расследование Кшиштофа Шварца было начато по решению Варшавской окружной военной прокуратуры от 10 апреля 2010 года и отрабатывало версию о непреднамеренных причинах катастрофы , а затем было передано Следственной группе по распоряжению Генерального прокурора от 21 марта 2016 года. По состоянию на сейчас, процесс расследования продолжается и полномочия следствия продлены до 31 декабря 2024 года. Польская пресса так описывает текущий момент расследования:

«В настоящее время ведется процесс ad personam, и ведется против подполковника Павла П. и двух других российских офицеров, подозреваемых в авиакатастрофе, в результате которой погибло много людей (статьи 173 § 1 и 3 УК). По просьбе прокуратуры суд вынес постановление о временном аресте подозреваемых. В настоящее время они находятся в розыске».

Понятно, что тайна следствия не позволяет называть имена подозреваемых, пока они не попали в руки правосудия, а также не конкретизирует направление расследования и какую версию следствие считает основной. Для прессы же говорится о том, что в ходе расследования параллельно проверяется множество криминалистических версий. “К ним относятся версия, в которой указаны ошибки членов группы управления рейсами в аэропорту Смоленск-Северный, версия, указывающая на ошибки экипажа самолета, версия с учетом возможного сбоя самолета, и версия, предполагающая различные формы саботажа. 

Материалы дела уже превысили 1900 томов, допрошены более 1000 свидетелей, получены несколько сотен заключений экспертов, в том числе около 200 судебно-медицинских экспертиз, которые показывают причины и обстоятельства гибели всех жертв катастрофы. Часть экспертиз проводится прямо сейчас и ожидается, что именно работа экспертов будет завершена к августу этого года Тут следует уточнить, что если изначально акцент расследования ставился на несчастном случае и ошибке пилота, то позже одной из основных версий стала диверсия, а именно – взрыв в одном из крыльев самолета. Как это выглядит по состоянию на сейчас – неизвестно.

Но просто предположим, что версия с диверсией найдет свое подтверждение и речь пойдет об умышленном убийстве руководства целой страны, что дальше? Это – чистой воды Казус Белли для Польши. Как она на это отреагирует? Как на это отреагируют союзники Польши? Что с этим сделает коллективный Запад? Вопросы пока преждевременные, но все же если таки это найдет свое подтверждение, что дальше? Спустить на тормоза – нельзя, поскольку это уже будет безнаказанность в кубе. Объявить дополнительные санкции? Какие? В общем, вопрос этот открытый то, каким будет ответ на это, во многом определит судьбу западной цивилизации.

22 коментар до “14 лет спустя”
  1. Так нічого не буде, вже ж визначили що там був вибух всередині. рашка не давала ці обломки. Все вже давно замяли коли Туск тоді був премьером. За Боїнг малазійський так само нічого не було. Рашка почувається абсолютно безкарною. Робить що хоче.

  2. Интересный вопрос. Учитывая безхребетность запада, могут принять решение следствие продлить и так до бесконечности или….

  3. Думаю зараз нічого не буде.ьуде йти слідство, а потім суд, і не один.якщо сто відсотків доведуть, що це справа рук немитої, і що ?хайло скаже, це не ми і ваші докази нам не докази.справа матиме ход, коли немита почне розсипатись.так що у цій справі можливість покарати винних буде залежати від ЗСУ

  4. Это как еслиб вдруг адвокат пригожина сделал заяву за сбитие поварского литака в суд горда страсбурга или любого другого, такого же мафиозного. Никто никода этот вопрос не решит. Это нужно понять раз и навсегда. Есть варианты, но они никак не вписываются в сегодняшний статус кво, а уж сегодняшний статуст кво это статусквотище, которое привычны методами не расстатусквостишь. Нужны новые решения и они не имеют никакого отношения к решениям и методам сегодняшнего мирового политикума, который на самом деле не политикум а клоунада на минималках.

  5. Есть дополнительные санкции – признание рашки страной-террористом с полным пакетом вытекающих из этого последствий в виде запрета торговли с террористом и вторичных санкций на тех, кто нарушит. Но кто на это пойдёт если, как следствие, будет ннкоторое повышение цен на топливных заправках одной очень влиятельной страны? Поэтому скорее всего Польше сделают втык “чтобы не копала слишком ретиво и глубоко” и спустят на тормозах. А страна-людоед получит дополнительное доказательство что подобное можно проделывать столько раз, сколько сможет. Хотел бы ошибиться, но увы…

  6. Це вже очевидно, що Casus Belli припинив дію в епоху ЯЗ назавжди. Перед 10-4-10 було 911. Цю історію теж спустили на гальмах, створивши легенду про дюжину арабів, які вивчившись керуванню літачком на авіасимуляторі, захопили Боїнги і з першого разу в десятку. Особливо цікаве місце про удар по Пентагону (куди насправді прилетіла КР). Хоча на цьому фоні з’явився досить дивний “злив” інформації по справі “Гаванський синдром”. Більше тут: http://www.ofeliya.com.ua/archives/6114

    1. Давно тут конспірології не було. Особливо з ссилкою на Офєлію. Котра велика любителька інтелекту такого собі Суркова.

  7. Висиплять вчергове українське збіжжя на кордоні, оце і буде їх відповіддю

  8. Помню те времена, тогда интересовался этой темой и попалось мне на просторах интернета одно видео вроде как случайного очевидца… Плохого качества и снятое с далека, но в общем из видео было ясно что выживших в той катастрофе расстреливали (и кажется автор того видео тоже прожил недолго)
    Может конечно то видео и фейк, но то что не было выживших действительно странно. Это не падение самолета с большой высоты, катастрофы при заходе на посадку достаточно частое явление, и часто в них какая то часть людей выживает.
    Продолжать расследование поляки конечно могут (да и должны), только вот толку… Ясно что все улики остались в Рашке. Если она что то и передаст то сначала над этим сама поработает. Ясно что и с телами она сначала сама поработала. Шансы на успех расследования минимальны. Разве что если лаптеногии сами на чем то прокололись (или проколятся) тогда может что то быть…
    П.С. как знакомый с авиацией могу сказать, чтобы устроить такую катастрофу преднамеренно, даже не обязательно делать взрыв в крыле или других частях самолета. Есть много других вариантов, учитывая что самолет был росийский обслуживался в Раше, да и все это происходило на ее территории (сигналы аэродромной навигации) Зря поляки им так доверяли…

    1. Так и было. И автор того видео очень неосторожно удрал в Киев (при Бандюковиче!), где его благополучно ликвидировали. Понятно, что никакой информации о расследовании этой смерти (и было ли оно вообще) не было опубликовано.

      1. “И автор того видео очень неосторожно удрал в Киев (при Бандюковиче!), где его благополучно ликвидировали.”-він був громадянином України.

    2. На сколько помню, после катастрофы писали, что польская спецура была против этого полета и Качиньскому докладывала. И была против сбора всей верхушки власти в один самолет. Но он был парень гоноровый, хотел показать это хуйлу, показал… А дело расследовать нужно, только результата не будет. Пока хуйло у власти и московия существует

      1. Не вся верхушка. Нынешний премьер Туск и тогда был премьером от партии Гражданская справедливость. И тогда, как и сейчас, пост президента был у главных политических протвников, партии ПИС. И Туск с однопартийцами пролетел по тому же маршруту, но на пару дней раньше и без проблем. Надо сказать, что тогда его партия считалась пророссийской, в отличие от ПИС. Потом ПИС прямо обвиняла противников в организации катастрофы в сговоре с РФ. Обоснованность обвинений никогда не была подтверждена, но то, что Туск практически безоговорочно принял версию Росии и не требовал участия Польши в расследовании – факт. Эта смерть главного политического противника оказалась ему очень полезной. Я как раз тогда был проездом в Варшаве, и видел разгон полицией по приказу Туска тысяч демонстрантов, требующих расследования катастрофы. Дело с расследованием в Польше сдвинулось с мертвой точки только после прихода к власти ПИС, хотя РФ так и отказалась предоставить материалы с места катастрофы. Поэтому не думаю, что Туск и его партия будут сейчас заострять внимание на этой катастрофе и требовать дополнительного расследования. Можно выйти на самих себя.

  9. Выразят озабоченность, пожмут плечами и опять будут рассуждать о ценах на нефть. Потому что война войной, а обед по расписанию

  10. В политике наличие порядочных политиков большая редкость. На публику в дебатах друг на друга выливают тонны фекальных озабоченностей а по существу все сидят в одной парилке элитной сауны.

  11. Цікаве питання, якого ляда ВСЕ! військово-політичне керівництво країни летіло в ОДНОМУ! літаку. Президент і віце- президент США не літають одним літаком ніколи!

Коментарі закриті.