Следующая ниже короткая тема вроде бы назрела еще на минувшей неделе, но было решено плюнуть на нее, поскольку по этому поводу было написано много и целый ряд авторов написали довольно толково. Поэтому тема осталась за бортом вплоть до этого утра, когда вся новостная лента оказалась завалена сообщениями о том, что янетряпка ездил в Работино. Здесь мы опустим то, куда именно он ездил, и даже нет нужды особо разворачивать тему – зачем. 

Ведь в тылу для него работы невпроворот, например – лично контролировать борьбу с дичайшей коррупцией или наконец взяться за открытых или вскрытых шпионов врага. Для этого никуда ездить не нужно, ибо все – на расстоянии вытянутой руки. Даже особо расследовать ничего нет нужды, поскольку всех коррупционеров и шпионов сам янетряпка очень хорошо знает лично, а кроме того, их знает не только население страны, но поименно знают наши партнеры.

А не знает исключительно тот, кто ничего подобного знать не желает в принципе. Кстати, соответствующие органы тоже знают, но… на этом – все. Как сказал один отставной сотрудник одной из структур: в Германии спецслужбы тоже знают, кто такая Меркель, а в США – кто такой Трамп, но… не досуг, надо выкинуть что-то эдакое, вместо этого, и главное, чтобы на мизере практического «выхлопа» от самого мероприятия.

Но нет, публике поездка представлена как подвиг разведчика или 300 панфиловцев, плюс 28 спартанцев. То есть, никакого смысла в такой поездке нет и быть не может, и потому ее надо рассматривать как некое шоу, мол, вот же ж, не побоялся и поехал. И вот на этом «поехал» смысл мероприятия обрывается. Заметим, в сторону Работино ездят тысячи военнослужащих, волонтеров и простых людей, но из этого никому в голову не пришло делать подвиг, а тут – на тебе. А теперь посмотрим, как выглядят эти поездки.

Это ближайшее видео, которое попалось под руку, но каждый может посмотреть новости самостоятельно и найти то, что нравится. Скажем так, мне не раз пришлось лично наблюдать как везут военные грузы через Киев. Разные грузы и при этом, какие меры предпринимаются для того, чтобы они не выделялись из общего потока транспорта. Наверное, нет нужды пояснять, зачем это делается даже в глубоком нашем тылу. 

Очевидно, что чем ближе к линии фронта, тем эти меры становятся все более жизненно необходимыми. Если невозможно полностью скрыть какие-то передвижения, то их надо сделать такими, чтобы они не привлекали к себе внимания. В этом и состоит главный смысл камуфляжа – стереть различия между целевым объектом и окружающей обстановкой и неважно – статичной или динамичной. Просто в каждом случае применяются разные средства.

И вот мы наблюдаем кортеж из кучи черных автомобилей, которые уже одним своим видом показывают, что это и кто это. Но это еще не все. Они увешаны проблесковыми маяками, которые выполняют функцию, прямо противоположную описанной выше, а именно – привлекают к себе внимание на как можно большем расстоянии. Проще говоря, для любых средств сбора информации, технических или агентурных, такое шоу – сладкий пряник, и глядя на этот цирк, может создаться впечатление, что сидящие внутри автомобилей кортежа, понятия не имеют о камуфляже, поскольку там – сугубо гражданские лица.

(Окончание следует)

2 коментар до “Кортеж (Часть 1)”
  1. Опять у Вас, уважаемый Автор, неправильная постановка вопроса!
    Для безопасности Янетряпки как раз необходимо, чтобы московиты точно знали о его присутствии – чтобы случайно не отправилил его на концерт к Кобзону.
    Если бы такое произошло, то вся вражеская “кротовня” в руководстве Украины потеряла бы прикрытие. Разве тот же Дерьмак или “татаровы” с “гетьманцевыми” могли бы продолжать тогда свою деятельность?

  2. Гавран гаврану очі не капат- так здається кажуть болгари

Коментарі закриті.