Особенности инфраструктуры (Часть 3)

И вот оказалось, что при всей протяженности территории федерации, кроме безусловных плюсов, есть и ряд минусов, с которыми невозможно бороться теми методами, которые были применены в Украине. В самом деле, у нас уже давно изменена система логистики, которая позволила нам выстоять за счет дробления как партий, которыми поставляется топливо, так и мест его хранения. Если противник сейчас поставит задачу ударить по топливной логистике Украины, у него на это не хватит ни технических, ни физических возможностей. Проще говоря, рассредоточение этой логистики и использование производственных мощностей топлива за рубежом, ставят саму постановку такого вопроса абсурдной.

Но у нас это осуществимо по двум основным причинам. Первая – Украина имеет довольно компактное территориальное строение и вторая – самые уязвимые места этой логистики, которые невозможно эффективно диверсифицировать – НПЗ, находятся за границей, а значит, и вне зоне досягаемости оружия противника. А вот у лаптей каждый из этих двух пунктов являет собой не решаемую проблему. Осуществлять бесперебойные поставки топлива так, как это делается у нас, там невозможно как раз из-за огромных расстояний и это – проблема. Вторая проблема – им приходится полагаться на то, что производят их собственные НПЗ, а их – никуда не спрячешь и не перенесешь за Урал все по той самой, логистической причине. А раз так, то они будут стоять на месте и будут манить к себе ракеты и дроны.

Удары по Туапсе и Усть Луге показательны вдвойне. Вместе с атакой перерабатывающих мощностей, удары показали, что ВСУ начинают эту эпопею не только с НПЗ, но и с портовой, экспортной инфраструктурой. А на экспорт в западном направлении работают два порта на Балтике, один из которых Усть Луга и два – на Черном море. И если Новороссийск отгружает сырую нефть, то Туапсе – нефтепродукты, произведенные на том самом НПЗ, который подвергся атаке. Это цели из разряда «два в одном» и этим ВСУ как бы намекают на то, что это – обратка за то, что лапти разбомбили все наши нефтебазы и НПЗ и плюс к тому – сдача той же монетой за налеты на нашу портовую инфраструктуру летом-осенью прошлого года. Не удивлюсь, если эти налеты были осуществлены в рамках операции «Карма».

Но и это еще не все. Эти «жирные» цели должны были получить «намек» в первую очередь, а с учетом дальности, на которую ВСУ теперь уверенно доносят боеприпасы, то буквально вся центральная часть федерации уже попадает в операционную зону наших средств поражения. А раз так, то теперь НПЗ и нефтебазы могут разбираться хоть построчно, хоть в шахматном порядке и думаю, что противник уже начал это понимать. Причем – не только вверху, но и внизу. Уже есть сообщения о том, что на целом ряде АЗС население уже выгребло бензин под ноль. А ведь мы еще даже не начинали! 

И это – не фигура слова. Ни один такой объект еще не пережил массированной атаки с использованием 10, 20 или 30 дронов. Как только ВСУ продемонстрируют нечто такое, то любой НПЗ, который подвергнется такой атаке, просто перестанет существовать. И что самое неприятное для противника, с этим он точно ничего не может поделать. По технике, такие объекты надо бы прикрывать системами ПВО, но опять же, все разбросано по огромной территории, а потому объекты не получится сгруппировать под одним «зонтиком» и придется в каждом месте ставить собственную систему ПВО. А такая программа оставит без штанов не только федерацию, но и более богатые страны.

(Окончание следует)