Эпопея с газовой трубой в Эстонию

Польская пресса внимательно следит за развитием событий вокруг повреждения газопровода, соединяющего Финляндию и Эстонию – Balticconnector. Оно и понятно, поскольку Польша сама имеет свой газопровод, который идет через Данию в Норвегию, и потому подобные инциденты следует внимательно изучать, чтобы правильно выстраивать мероприятия по безопасности собственной трубы. И ситуация там становится все более запутанной и интересной.

Во вторник на совместной пресс-конференции министров обороны, иностранных дел и климата Эстонии было сделано заявление о том, что авария на газопроводе возникла не в следствии нарушений эксплуатации, и за счет внешнего, умышленного воздействия. Все возможные причины техногенного характера были отклонены. Итого, на сегодняшний момент рассматривается возможность умышленных действий пока не установленных лиц, приведших к повреждению трубопровода.

В свою очередь, ведущееся прямо сейчас расследование инцидента, основываясь на данных геолокации морских судов, предоставленных Marine Traffic установило, что с вечера пятницы до вечера воскресенья в непосредственной близости от места повреждения трубопровода находилось российское судно «СВГ Флот». А как уже установлено, авария на газопроводе случилась в 2 часа ночи. При этом, следствие не имеет данных о том, что в этом самом месте и в это самое время находилась прогулочная яхта, которую арендовали украинцы.

Кроме того, Бьорн Лунд, сейсмолог из шведского Уппсальского университета, заявил о том, что был зафиксирован небольшой взрыв, который вероятно, произошел на подводном газопроводе, соединяющем Эстонию и Финляндию. Из его пояснений невозможно понять характер взрыва. Либо это был самостоятельный взрыв или такой эффект дал разрыв трубы под давлением. В свою очередь немецкая пресса, ссылаясь на собственные источники, утверждает, что повреждения на газопроводе Baltic Connector, связывающем Финляндию и Эстонию, не являются результатом взрыва. Как заявил представитель финской полиции Ристо Лохи вечером в среду, 11 октября: «Ущерб, по всей видимости, вызван воздействием механической силы, а не взрывом». Эстонский полицейский не уточнил, что это было за механическое воздействие, которое могло повредить трубу, но надо полагать, что было оно весьма внушительным.

Дело в том, что трубопровод, уложенный по морскому дну, это не только собственно труба, но и целый комплекс дополнительных средств, которые защищают трубу от коррозии и случайных повреждений. Это выглядит очень внушительно, сравнительно с тем, что укладывают в землю на суше. Поэтому для того, чтобы разорвать трубу морского газопровода, механическое воздействие должно быть не шуточным, и это уж точно не гаечный ключ уронить в воду.

А с другой стороны, взрывное устройство, приведенное в действие именно под водой, не только повреждает целевой объект, но и оставляет минимум следов как от самого ВУ, так и от того, что могло бы указать на то, как готовилось это мероприятие. В данном случае, как утверждает пресса, повреждения были нанесены не взрывным устройством и потому, следов должно остаться больше.  Таким образом, именно в этом случае кролика таки могут поймать за уши и вынуть из черной шляпы. Шансы для этого необычно велики. А тем временем, время ремонта оценивается примерно в 5 месяцев.