Местные жители утверждают, что после окончания ПМЭФ, воздух в Питере стал более или менее пригодным для дыхания. Оно и понятно, поскольку такое большое собрание изнеженной публики, которая может существенно портить воздух не только от взрывов, но и просто от пролета добрых птиц, очень существенно повлияло на атмосферу в городе Авроры и броневичка, с Ильичом вверху. Одного только фюрера хватало для того, чтобы повлиять на экологическую обстановку в городе. Ведь там еще добавляются нотки старческого амбрэ. Теперь не только дышать стало легче, но и видно стало значительно дальше.

Видимо эти условия как-то влияли не только на живые организмы, но и разного рода приборы, в том числе, находящиеся за пределами атмосферы. По крайней мере, только сейчас появились четкие спутниковые снимки, на которых можно рассмотреть результаты ударов сил обороны по вражескому корвету, стоящему в сухом доке главной базы балтийского флота. Выглядит это следующим примерно так, как это изображено на заглавном фото.

Безусловно, специалисты по авторемонту, глядя на это фото могут уверенно сказать о том, что ничего необратимого там нет. Дефомированный корпус можно подтянуть, в нужную сторону, совсем поврежденные части можно взять с других, однотипных корветов, поврежденных или уничтоженных на Черном море. В конце концов, что-то можно поднять со дна моря, отрезать и приварить в нужное место. А потом – шпаклевка и умелая покраска сделают свое дело и можно его хоть на парад перед царем представлять. Только боже упаси – не запускать с него никаких ракет. Причем, не только Калибров, но и зенитных ракет. Мало ли что.

На взгляд же дилетанта, эта груда металл выглядит скорее не как боевая единица, а как сырье для металлургического завода. По крайней мере, именно такие повреждения, во время большой войны, всегда ставили вопрос о том, что будет проще, дешевле и быстрее – построить новый корабль с нуля или заниматься ремонтом. И чаше всего, ремонт оказывался куда дороже. Тем более, что вместо этого корвета, можно ввести в строй крейсер Аврора, поставив на него Панцирь и что-то еще. Правда там прийдется набирать штат кочегаров. В любом случае, это корыто уже выглядит как «очень б/у» и уж точно – не как «не бита, не крашена».

А поскольку все видели эти снимки, то теперь конвоирование танкеров теневого флота, с участием этого корвета, станет делом практически невозможным. Его присутствие в конвое уже ничего не решит, поскольку на любое требование капитана корвета, мол – не походите к танкеру, ему могут ответить: мы уже вызвали украинские дроны», на чем все и закончится. И тут имеется один сюжет который со времен совка был чем-то вроде любимой мантры.

Эту историю мне пришлось слышать от родного дядьки, который служил на ЧФ в совке. Уже что там такое плыло, не помню, но какое-то гражданское судно, которое обступили злобные американские корабли, а потом, в какой-то момент, они дружно развернулись и ушли. Как оказалось, где-то рядом всплыла совковая субмарина, которую и убоялись американцы. То есть, они не догадывались, что рядом находится военный корабль противника, но обнаружив его – тут же отступили. Потом я это слышал в разных вариациях, но каждый раз, очередной рассказчик был исполнен гордости от того, что враг боится демонстрации военной силы на море.

И вот именно по этому символу совка и несгибаемой скрепе, силы обороны нанесли целую череду ударов, начиная с флагмана черноморского флота и одновременно – убийцы авианосцев. А теперь это уже идет забивание очередного гвоздя в крышку гроба этой легенды.

3 коментар до “О погоде в ленинбурге”
  1. На просторах ютуба випадково прослухав аналіз одного блогера про стан цілого вмф мраzziї. Там окремо , по випусках аналізували стан і можливості кожного флоту ( лише здається не було про амурську і каспійську флотилії). І однією з можливих причин широкомасштабного вторгнення був саме критичний стан уzzьких параходів. Усе що трохи більше за корито мають українські головні силові установки. І їх ресурс вичерпано а заміни так і не змогли зробити. Тепер їх тримають просто на плаву як пам’ятники, без жодних можливостей виходу в море. Крім двигунів там ще купа інших проблем,з обладнанням, озброєнням.І так мабуть іще багато в чому. Стратегічна авіація не дасть збрехати.

  2. Один знайомий що служив на ЧФ за часів брежнева казав що тоді цю абревіатуру також перекручували на “чи флот чи не флот”, порівнюючи його з іншими. Хоч одним питанням сьогодні стало меньше. Залишилось більш цікаве – чи 2026 це 1917/1991?

  3. anti-colorados: ЧЕР 13, 2026
    @ Как оказалось, где-то рядом всплыла совковая субмарина, которую и убоялись американцы. @
    Бредовые басни кгб, которые такими вкидами “подсиливали” мощь и вяличие совка.

Коментарі закриті.