Про жадность и фраера

Стали известны некоторые подробности инцидента, произошедшего на борту танкера Mersin, перевозившем российскую нефть, формально принадлежащем компании Besiktas Shipping, а по факту – являющемся частью теневого флота лаптей. Во время инцидента, оно было загружено смесью нефтепродуктов, а не сырой нефтью. Когда оно проходило у берегов Сенегала, недалеко от порта Дакар, на его борту последовательно произошло 4 взрыва. Насколько можно понять из описания последствий взрывов, все они произошли в районе машинного отделения. По первым данным, взрывы произошли вне корпуса судна и вызвали повреждение обшивки, после чего внутрь стала поступать вода. В результате, судно потеряло ход и приняв забортную воду осело на несколько метров.

На тот момент, когда к судну прибыли спасатели, экипаж смог загерметизировать поврежденные отсеки судна и приток воды прекратился. Загрязнения нефтепродуктами, не произошло.  Ожидается, что содержимое емкостей танкера будет перекачано на другие суда, а после этого будут предприняты меры для заделывания пробоин корпуса, после чего планируется откачать воду и отбуксировать судно в док. Насколько велики шансы вернуть судно в строй, никто не берется оценивать. Сейчас главной является задача безопасно откачать топливо так, что чтобы в процессе его перегрузки или последующей откачки воды, оно не перевернулось.

По состоянию на сейчас, имеется несколько версий произошедшего. Согласно первой, спрятавшаяся во льдах подлодка Третьего Рейха вышла на охоту и торпедировала танкер, считая, что тысячелетний Рейх все еще сражается с противником. Другая версия основана на том, что танкер мог столкнуться с морской миной и так – четыре раза подряд. Ну а третья версия говорит о том, что на корпус танкера была установлены взрывные устройства кем-то, кого не устраивает российская торговля нефтью и соответственно – получение за нее денег, которыми финансируется война в Украине. 

Кто мог это сделать так, чтобы устройства сработали аж у берегов Западной Африки – неизвестно, но скорее всего это могли быть либо воинственные зусулы, либо Зинка. В любом случае, название всех кандидатов начинается на букву «З», в ее латинском варианте. Как несложно догадаться, третий вариант является самым правдоподобным и если все случилось именно таким образом, то из этого следует несколько, очень неприятных, для кремля, моментов.

Так, это был третий,  и как можно понять – не последний танкер теневого флота лаптей, который столкнулся с такими неприятностями. И если два судна были атакованы БЭКами в акватории Черного моря, то это происшествие стало следствием совсем другого воздействия. Очевидно, что взрывные устройства на обшивке судна, были установлены во время его пребывания в каком-то порту. Не исключено, что это произошло при погрузке, в одном из российских портов, а возможно – в порту нейтральной страны, в которую судно заходило, после посещения российского порта.

В таком случае, невольно возникает вопрос о том, сколько еще танкеров уже снабжены подобными сюрпризами и сколько подобных случаев поджидает теневой флот противника. Есть и более интересные вопросы. Например о том, как и кто теперь будет страховать подобные калоши, ведь очевидно, что риски теперь стали просто огромными, а значит и сумма страховки полетит за облака. Но это еще не все. Именно этот танкер взорвался по пути к месту разгрузки и никто не знает, по какому принципу были настроены взрывные устройства и где должен был произойти подрыв судна. 

А просто представим себе, что такой танкер становится под разгрузку в одном из индийских портов и тут – серия взрывов. Дальше может случиться как в той старой песне про прекрасную маркизу. Это значит, что теперь идея пускать такие суда в свои порты, уже не выглядит слишком привлекательно. В любом случае, соответствующие службы безопасности уже должны были сделать соответствующие выводы и дать рекомендации портовым властям, которые принимают суда теневого флота федерации. Теперь ответственность за возможный инцидент, ляжет на них и если нечто подобное случится там, то это будет как раз то, что называют мудрым выражением «Жадность фраера сгубила».