Причины тревожного тона

Из серии «На ночь глядя»

Ранее уже было сказано о том, что в понедельник, правительство в курятника провело совещание с владельцами НПЗ и выставило им ультиматум о том, что либо они до конца сентября восстановят производство топлива хотя бы до минимальных потребностей внутреннего рынка, либо будут предприняты экстренные меры и ряд проблемных НПЗ будут национализированы. Понятно, что собственники поклялись сделать все как надо, но данный формат диалога ничего другого и не предполагает. Если бы кто-то начал рассказывать о том, что проблема находится не на из поле, а на стороне военного ведомства, которое не может обеспечить прикрытие с воздуха, наверное лишился бы своего завода прямо на выходе с этого совещания.

Тем не менее, в правительстве тоже понимают, что потребовать-то от нефтяников можно что угодно, только вот в условиях нарастающей массовости и эффективности работы ВСУ именно по этим активам, такие клятвы ничего не стоят. Чего стоит отремонтированный НПЗ на 2 сентября, если календарь перевернут и завтра – 3 сентября, в смысле – прилетели дроны и снова все сожгли и хорошо, если легкие дроны, а если тяжелые, тогда что? Но задавать вопросы военным или не дай бог – царю, опасно для жизни и потому, правительство дало в запас еще и октябрь, вдруг что-то изменится. Правда этот «запас» выглядит не как добро нефтяникам, а как запрет на экспорт нефтепродуктов. Вот как аккуратно это описывает вражеская пресса и кстати, дает некоторые пояснения по поводу причин такого решения:

«Правительство России на фоне топливного кризиса в стране продлило ограничения на вывоз бензина. Как сообщил кабмин в своем официальном телеграм-канале, полный запрет на экспорт будет действовать для всех участников рынка: для нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) — до 30 сентября, для остальных экспортеров — до 31 октября… Топливный кризис в России возник после серии ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. Только в августе были атакованы семь крупных НПЗ, включая предприятия в Новокуйбышевске, Сызрани, Волгограде, Саратове и Рязани. Согласно расчетам The Moscow Times, в результате было парализовано около 13% мощностей российской нефтепереработки (порядка 44 млн тонн в год)».

То есть, тут прямо указывается причина кризиса, но нет конкретного указания на то, кто же завалил работу так, что этот кризис таки стал возможен. Между прочим, в том же ключе пишут и конторские ТГ-каналы, которым явно дали команду не ставить вопросы в стиле «Белоусов, где ПВО?», поскольку тот – намоленный настолько, что может и ответить – где оно. А там глядишь, прийдется рассказать, кого оно на самом деле прикрывает и насколько эффективным его настругали за время правления царя. Такое будет полной катастрофой и потому там ограничиваются такими вот речами:

«Топливный кризис в ряде российских регионов продолжается. К сожалению, удары по объектам нашей нефтепереработки не останавливаются. Мы, конечно же, также бьем по энергоинфраструктуре врага. Увы, реальная ситуация с топливом на Юге близка к критической. 

Крым, Ростовская область – существенные проблемы. В Запорожской области ухудшается обстановка. Краснодарский край – запасы бензина на заправках сокращаются. Местами в регионах уже очереди, появляется «серый» рынок, вводятся ограничения. Собеседники надеются, что удары по НПЗ и другим критическим объектам прекратятся. В ином случае весь сентябрь может быть кризисным, что приведет к росту цен на целый спектр продуктов и сервисов.

«Такси в Сочи и Адлере и так подорожали из-за сбоев в навигации. А если еще и бензина не будет, то как передвигаться?», – говорит источник в Администрации Краснодарского края».

Не такой они себе представляли войну. И ведь всем же понятно, что речи в стиле «надеемся, что удары по НПЗ прекратятся» уже даже звучат глупо. Ведь всем же понятно, что совсем скоро, по ним буде прилетать не по 50 килограммов взрывчатки с одного дрона, а куда больше, а значит и ущерб, а соответственно и простой, будет несопоставимо большим. Отсюда и такой печальный тон, поскольку просвета не видно.