Иран после драки (Часть 2)

Сам такой ход выглядит как акт отчаяния, поскольку есть понимание того, что на собственной территории удержать подобные активы становится практически невозможно, поскольку Израиль, да и США, оставили за собой право заглянуть на огонек еще, если будут замечены шевеления по части возобновления ядерной программы, что главное полотенце уже задекларировало. Кстати, по слухам, оно только короткими перебежками перемещается вне бункера, поскольку боится прилета именного боеприпаса. А все – по той же причине, ввиду полного отсутствия сколько-нибудь адекватной системы ПВО.

До 13 июня было известно том, что Иран имеет все эшелоны зенитных средств, разве что не было возможности перехвата заатмосферных целей, в виде баллистических ракет. И то – не факт. Есть разные данные о том, что успели поставить лапти. То, что там точно было несколько дивизионов ЗРК С-300, ни у кого не вызывает сомнений, но ходят упорные слухи о том, что как минимум один комплекс С-400 все же был поставлен, под покровом тайны. Как бы там ни было, самыми многочисленными зенитными средствами были различные комплексы собственного производства, но и они себе никак не показали.

Отсюда следует, что либо собственное железо откровенно проигрывало российскому и если то не справилось, то свое не справится тем более, либо иранские ПВО строились на основе российских образцов и это – тоже приговор. В любом случае, с ПВО у них слоилось нехорошо и не удивительно, что Турция начала плеваться от купленных у прутина комплексов С-400. Но как известно. Иран подвергся атакам боеприпасов, которые в общем, надо было парировать не только наземными зенитными средствами, но и авиацией. Израиль и США оперировали авиационными авиабомбами, а Израиль еще и авиационными ракетами. Баллистические ракеты не использовались, хотя ходят слухи об израильской аэробаллистике. 

Но в любом случае, все это попадает в разряд целей для боевой авиации, действующей в интересах ПВО. А как известно, с авиацией у Ирана было не очень и он формировал свои ВВС аэропланами либо оставшимися с шахских времен, либо закупленными в россии. Вот что об этом пишут открытые источники:

«По данным Military Balance за 2025 год, до войны с Израилем ВВС Ирана имели порядка 150 истребителей. В основном это были устаревшие модели американского производства, доставшиеся стране еще до исламской революции. В их числе F-4 Phantom II (64 единицы), F-5E/F Tiger II (35) и F-14A Tomcat (41). Также на вооружении сохраняется 18 МиГ-29А/УБ, поставленных в конце 1980-х — начале 1990-х годов, однако большинство из них утратило боеспособность из-за отсутствия запчастей и сложности обслуживания. Последними иностранными истребителями, купленными Ираном, были четыре российских Су-35, законтрактованных в 2023 году. Всего Тегеран заказал 50 самолетов, но из-за войны в Украине на поставки в ближайшее время рассчитывать не приходится».

Израильтяне кромсали авиацию врага от души и жгли даже то, что стояло в нерабочем состоянии и ждало ремонта. Уже не ждет. Правда, не было сообщений о том, что случилось с фендиперцевыми Су-35, но зато известно о другом. Иран планирует отказаться от российских самолетов, в польщу китайских, по крайней мере, есть вот такие данные:

«Иран активизировал переговоры с Китаем о покупке многоцелевых истребителей Chengdu J-10C после тяжелых потерь в 12-дневной войне с Израилем и США, пишет Khorasan. Тегеран намерен в кратчайшие сроки модернизировать свои Военно-воздушные силы (ВВС), и китайские самолеты рассматриваются как доступная и дешевая альтернатива российским Су-35… J-10C — однодвигательный многоцелевой истребитель, который позиционируется Китаем как более доступная альтернатива западным F-16V и Gripen E. Цена за одну единицу варьируется от $60 млн (базовый комплект) до $90 млн (с запчастями, гарантией, вооружением и обучением пилотов)».

Вот так. Похоже на то, что теперь Иран будет закупать оружие с шильдиками, на которых написано иероглифами. Так что лапти сейчас находятся в процессе потери еще одного рынка сбыта своей продукции. Ну а в этой истории есть и шутка юмора. Дело в том, что именно этот самолет был построен по проекту, разработанному в… Израиле.