Эффект жижи (Часть 3)

И тут надо заметить, что несмотря на резкий рост поставок российской нефти в эти страны, москва все же не смогла превысить объемы нефти, поставляемых из Аравии, а также других стран Залива. Оно и понятно, ведь Вашингтон мог выкинуть какие-то совершенно драконовские рестрикции и тогда можно было сесть на голодный паек. Но Штаты этого так и не сделали, к радости лаптей. Только радоваться было рано, поскольку саудиты ведут длинную игру, которая стала заметна только сейчас. И вот что об этом пишет вражеская пресса:

«Страны Азии увеличивают закупки нефти в Саудовской Аравии и сокращают их в России. На это накладывается общее снижение спроса на нефть в регионе. В следующем году конкуренция среди поставщиков может еще больше обостриться. Объемы поступления саудовской нефти в страны Азии традиционно превышают российские. Но в последние три месяца наметилось увеличение разрыва, который в ноябре стал особенно существенным. Среднесуточный импорт саудовской нефти вырос с 5,28 млн в октябре до 5,83 млн баррелей, по данным LSEG Oil Research, а российской – упал с 3,96 млн до 3,51 млн, самого низкого уровня с января».

Да, можно сказать, что это – мелочи, но на самом деле это – тенденции. Сейчас мы наблюдаем миттершпиль и до конца игры, когда можно будет говорить о ее результатах, еще далеко. Здесь важно то, что с января 2023 года российская нефть галопом отдавливала часть Индийского и Китайского рынка у Аравии, а теперь процесс пошел в обратную сторону. Одновременно идет процесс наращивания поставок аравийской нефти и сокращения – российской.

То есть, налицо – взаимосвязанные процессы и насколько можно понять, Аравия планирует наращивать собственную добычу нефти уже в следующем, 2025-м году. И это при том, что всю вторую половину года, экономическая статистика Китая никак не стимулировала увеличение общемирового потребления нефти. Более того, из данных агентства Рейтер следует, что в 2024 году общее потребление нефти в Азии, скорее всего, снизится год к году: импорт за первые 11 месяцев составил 26,52 миллиона баррелей в сутки, что на 370.000 баррелей меньше, чем за тот же период 2023 года. 

Отсюда возникает простой вопрос о том, что наращивание добычи может быть только в случае полного понимания того, кто эту нефть будет покупать. Очевидно, что саудиты это понимают и поскольку ближайшие перспективы не рисуют какого-то резкого роста потребления нефти вообще, то это может значить только одно – аравийская нефть будет вытеснять с рынка чью-то другую.

И как мы видим, уже прямо сейчас можно наблюдать за тем, за чей счет происходит пусть и не критический, но все же рост импорта. Пассив российской нефти, невзирая на более низкую цену, состоит как в проблемах с платежами, которые втягивают потребителя в совершенно непрозрачные и потенциально опасные схемы, так и проблемы с транспортировкой в Азию. Как все прекрасно знают, большая часть экспорта нефти в Азию идет через черноморские и балтийские терминалы и только меньшая часть вывозится с Дальнего Востока, а благодаря действиям хуситов, маршрут через Красное море стал чем-то вроде рулетки и потому нефть, идущая из стран Залива – не включает в себя пакета этих проблем. Удивительно, но потребители решили, что путинские приключения становятся все более неприемлемыми и потому – пересаживаются на нормальную нефть, как это было ранее.

Казалось бы, что нам до саудовской нефти? Но как было сказано в самом населе: «Есть нефть – есть россия. Нет нефти – нет и россии». И чем сильнее нет российской нефти, тем туже затягивается петля на шеях двуглавой курицы.