Прошедшей ночью и сегодня утром россияне узнали нечто новое о том, что могут натворить обломки сбитых дронов. А все начиналось как обычно, военное ведомство сообщило том, что Белгородская, Курская и Брянская области федерации подверглись атакам дронов. И в общем, отчет выглядел привычно и солидно. Как всегда, все воздушные цели были сбиты и последнее из того, что удалось увидеть в их сегменте Сети, это 36 дронов, которые героическими усилиями ПВО были уничтожены непосредственно насмерть. 

Ну а робкие замечания в пабликах о том, что как-то не похоже на то, что  сбили чисто все дроны, были парированы пояснениями военных в том плане, что обломки все равно падают на землю и конечно же, могут что-то и повредить. Но дело в том, что очень скоро сага про обломки утратила свою актуальность чисто по техническим причинам. Дело в том, что в указанных выше и примыкающих к ним регионах начались перебои с электричеством.

Как водится, первой вышла из чата Белгородкская область. Причем, согласно впечатлениям местных жителей, вышла она практически полным составом. А за ней потянулась и курская область. Перебои с электричеством возникли даже в центре Курска, где пришлось рассказывать сказку о том, что произошел обрыв трассы электропитания.

В связи с этим, подход к прессе исполнил исполняющий обязанности курского гауляйтера Алексей Смирнов, который политкорректно пояснил ситуацию, следующим образом:

«Из-за технологических нарушений на линии электропередачи в соседних регионах в Курской области может возникнуть дефицит мощности электроэнерги».

В переводе на обычный язык, это может означать, что синяя птица села на провода и потому половина области осталась без электричества. Но похоже на то, что удалось сдернуть с места энергетический баланс региона, поскольку отключения электроэнергии покатились в соседнюю с Белгородской, Воронежскую область. И все из-за осколков сбитых дронов. Однако, во всей этой эпопее интересным является еще один важный и новый момент. Одновременно с ударами дронов по энергетическим объектам противника, в нескольких местах произошли диверсии, то есть, взрывы были организованы диверсантами. 

Синхронность работы дронов и диверсионных групп говорит о том, что прутин долго выпрашивал зеркальной обратки и вот он ее получил. Причем, обратка эта пошла необычными средствами и приемами, поскольку ВСУ не могут бить дальнобойными, импортными средствами именно по такого рода объектам и потому – комбинируют собственные силы и средства поражения, чтобы получить максимальный эффект.

Понятно, что устойчивость энергетической системы федерации должна быть выше того, что имеем мы, но тем не менее, с чего-то начинать нужно. А плюс к тому, вот этот блэкаут показал лаптям, каким Г их кормят по поводу того, что все они сбивают и вообще – все идет по плану. Что же, если таким был план, то это значит, что они о нем просто не знали.

14 коментар до “Об осколках сбитых дронов”
  1. Можуть і брехати про диверсантів. Щоби відбрехатися від нездатності збивати дрони, а заодно й запресувати холопів, які надумають «гдє нє нада» ходити з телефонами, і знімати прольоти дронів та наслідки падіння «осколков».

  2. А поясніть будь-ласка для тупого мене – який сенс нашим витрачати дрони щоб на болотах не було електроенергії? Що це дасть у стратегічному плані?
    Заздалегідь дякую, прошу не лаяти за тупе питання.

    1. Поки що окрім медійного ефекту теж інших наслідків від відключення не побачив. Залізниця може працювати взагалі без електрики. Зупинка якогось підприємства на 12 годин – ну, не знаю, які такі критичні підприємства в Білгородській області не перенесуть тимчасове знеструмлення? У військових мусять бути власні генератори. Якби це сталося взимку під час морозів – була б масштабна шкода комунальній інфраструктурі. А так показали де в них слабке місце. Якщо зроблять висновки, то вдруге такий ефект отримати вже не вийде.
      Тому нічого, окрім якогось тактичного виграшу часу, не бачу. Сподіваюся, що на це не витратили дорогі ракети.

      1. > Залізниця може працювати взагалі без електрики.
         
        Повинна негайно (буквально, на ходу) з’явитися аналогічна кількість тепловозів, інфраструктури й пального під них. Плюс питання залізничної сигналізації.
         
        > Зупинка якогось підприємства на 12 годин – ну, не знаю, які такі критичні підприємства в Білгородській області не перенесуть тимчасове знеструмлення?
         
        Якщо не знаєте, може, не варто й писати?

        1. Olexa :
          2nd Липень 2024 о 09:41

          > Залізниця може працювати взагалі без електрики.

          Повинна негайно (буквально, на ходу) з’явитися аналогічна кількість тепловозів, інфраструктури й пального під них. Плюс питання залізничної сигналізації.
          ========
          не скажу за інше а ось АЛСН довелося таки вивчити та як воно взаємодіє зі станційним обладнанням (бо дружина у дівоцтві працювала електромеханіком на залізниці).

          що до сигналізації
          завжди станційне обладнання розраховано на працю без зовнішньої електрики (на довготермінові перебої у постачанні).
          це було одним з елементів технічних вимог ще на етапі проектування будь якого посту СЦБ (сигналізації, централізації і блокування).
          є потужні акумулятори та на додачу автономні генератори.
          якось воно так…

          1. Теоретично так. Але якщо щось — резервне, а не працює постійно, то в кацапів воно ризикує бути незаправленим, несправним, вкраденим тощо.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *