О самовольном строительстве

Из серии «На ночь глядя»

Вечером не удалось пересмотреть все те места, которые нужно было бы для импровизированного итога дня, но тем не менее, кое-что все же есть. Сначала – общее вречатление о том, что и как пишут с передка. Вооружения и боеприпасы уже начали поступать на линию фронта, но еще не везде и не настолько, чтобы можно было перевести дух. Наши военные держатся просто на классе и на силе духа. По разным данным, где-то через неделю логистика должна восстановиться и ситуация будет выглядеть иначе. Это все, что мы считаем возможным обсуждать на публике и знаем, что коллеги сами имеют каналы получения информации подобного характера, плюс у нас имеется пан Готельер, который возглавляют группу «Деды – транклюкаторы» и потому именно такого рода рассуждения мы оставляем в его ведении. Он это делает не только как участник событий, но и как профи, чье мнение имеет куда больший вес, чем рассуждения дилетантов и меня – в том числе.

Но вот другие темы, тоже завязанные на войне, мы контролируем по другим каналам и там уже можно рассуждать более или менее вольно. Так, сегодняшний ночной налет на Керченский самострой, а вернее – на его окрестности, оказался более «жирным», чем это выглядело в первой половине дня. Оказывается, что полный «Тунец» приснился двум транспортно-десантным катерам противника, а еще два – серьезно испорчены и потому, остались на плаву, но с явно грустными портретами. То есть, патрулировать вдоль Керченского моста теперь прийдется на надувных матрасах, утках и других приборах ширпотреба. Оно конечно, можно было бы пригнать что-то более крупное из Новороссийска, но практика показывает, что пригнать-то его пригонишь, а вот доплывет ли оно до базы после этого или нет – вопрос открытый.

Но самое интересное все же несколько в другом. Как было сказано ранее, серьезные повреждения получили два автомобильно-железнодорожных парома, один из которых сел на дно, рядом с причалом, тем самым заблокировав движение. И тут следует вспомнить о том, что противник старается не возить по мосту боеприпасы и топливо, чтобы не повторилась та ситуация, когда мост был серьезно поврежден именно взрывом на автомобильной части моста и пожаром – на железнодорожной. С тех пор, такие грузы стараются возить паромами, а потому – прилет именно по паромам, сейчас уже читается совсем иначе.

Но и это – не все. По паромам отработали ракеты ATACMS и это значит, что атака была комбинированной и противнику не удалось отбить ни воздушный налет, ни атаку морских дронов. Ну а кроме того, стало известно о том, что там бумкало со стороны Тамани. Там прилетело по топливным емкостям нефтебазы. Так что зачистка действительно прошла сурово и неотвратимо, а противник уже догадывается о том, что его ждет в ближайшее время, именно в этой локации.

Ну и плюс к тому, в течение дня внесена ясность в то, как ВСУ могут действовать средствами ПВО и самолетами, переданными партнерами. Ограничений на поражение воздушных целей в небе страны оккупанта – нет. Если с наземными целями вопрос окончательно не решен, хоть уже и вышел на финишную прямую, то с воздушными целями уже – все. Можно работать.

Ну и последнее. Мы все прекрасно помним, как наши военные завалали два аэроплана ДРЛО А-50 и как противник пытался выкрутиться из этой, неприятной ситуации. В итоге они рассказали о том, что один самолет был сбит по ошибке и стал жертвой дружественного огня, а второй – поломался и не то – долетел до какой-то базы, не то и вовсе подлучил незначительные повреждения. Но вот прошло время и в контексте обсуждения передачи ВСУ шведских самолетов ДРЛО, противник таки проболтался о том, что случилось с теми А-50. Привожу скрин, там с матюками, но это – доказательство и потому, привожу его в том виде, в каком оно было обнаружено.

Так что как было сказано по-горячему, наши военные таки завалили эти летающие сковородки и только теперь мы узнаем о том, что в какой-то момент, из Вашингтона и Берлина звонили в Киев и вычитывали наших военных за то, что они валили по небу противника. Ну а мы и сейчас будем верить в то, что А-50 над Краснодарским краем, сбила ракета С-200, которой прокачали колеса и заправили ее чистым самогоном. Впрочем, важен результат.