В совковые времена, одними из самых модных и безопасных анекдотов были истории про Василиваныча, Петьку, Анку и Фурманова. Популярность их была в том, что разворачивать их можно было в любую сторону и что главное – рассказывать их можно было совершенно в любом состоянии, даже совсем «под шафе» и в любой компании, даже если в ней явно был «адарник» или стукач, пишущий доносы в «пятую службу» КГБ. И вот одним из самых известных анекдотов на эту тему был тот, где Василиваныч поехал в заграницу и там увидел, какие у них дороги и дорожные знаки, а когда вернулся – приказал Петьке установить дорожные знаки, предварительно пояснив, что они должны рассказывать о том, что ожидает впереди. На утро комдив поехал проверять выполнение задачи и обнаружил, что Петька все исполнил, но так как сам это понимал. Формат ресурса не позволяет описать все знаки, но один – можно. Увидев изображение двух яиц на знаке, Василиваныч спросил, что это значит, на что Петька бодро ответил: «Дорога раздвоЯйца».
Этот небольшой экскурс нужен был для того, чтобы пояснить, какой именно знак или герб нужен помойной федерации. Собственно говоря, там уже пошли по этому пути и изобразили на гербе двуглавую курицу, а могли бы изобразить и два яйца. Герб не сильно бы от этого пострадал, ну а смысл был бы заметен лучше, нежели теперь. В данном случае он свидетельствовал о том, что сознание их власти именно развоЯйца, что можно было бы назвать дихотомией, но скорее, это все же биполярочка. Для того, чтобы подтвердить такой вывод, нет нужды что-то придумывать или уходить в глубокие дебри рассуждений, а можно просто посмотреть на то, что пишет из пресса в одном месте и в один день, но с интервалом в несколько часов, а потом посмотреть на одну новость и сравнить с другой. Все сомнения улетучатся мгновенно.
Первая история касается нефти. Напомним о том, что США начали на практике применять вторичные санкции против нарушителей санкционных ограничений наложенных на российскую танкерную нефть. В результате, ряд покупателей, согласившихся сыграть рискованную игру на демпинговой нефти, отказались от этого бизнеса потому, что заработанные сегодня деньги, завтра обернутся намного большими неприятностями, чем того бы хотелось. И как результат возник такой сюжет, описанный их прессой:
«Шесть танкеров с российской нефтью Sokol, попавшие под санкции США, направляются в китайские порты на этой неделе, но смогут ли они выгрузиться – пока не ясно… Источники говорят, что если Китай согласится принять нефть Sokol, РФ сможет решить проблему скопившихся объемов сорта в морских хранилищах. Однако в случае отказа Китая от танкеров, это еще больше усугубит проблемы Москвы, которая в последние недели испытывает трудности с продажей и платежами за партии Sokol по мере усиления санкционного давления США».
В данном случае важна не сама интрига в том плане, удастся ли лаптям найти лазейку в санкциях или нет, хотя и это интересно, но куда более важным является то, какие надежды лапти возлагают на Китай. Еще недавно они ощущал себя в роли вороны из детской сказки, которая приговаривала: «Этому – дала, этому – дала, а этому – не дала», в том смысле, что сами выбирали, кого осчастливить поставками нефти и газа, а кого – наказать отказом. А теперь они надеются на то, что Китай снизойдет к их тяжелому положению и примет эту нефть. Причем, танкеры отправились к побережью Китая не имея представления о том, удастся ли сбыть свой товар.
(Окончание следует)
Я когда в глубоком детстве впервьіе усльішал анекдот про Василия Иваньіча с Петькой, то сначала не верил, что єто про Чапаева и Исаева. Они же герои.
В “Пионерской правде” как-то бьіла разгромная статья на єту тему.
Кста, и про вождя мирового пролетариата тоже ходили анекдотьі.
Есть вариант рассказанного анекдота с полным набором. Подразумевалась развилка и ухудшение дорожного покрытия.
Информации ради – Сокол – это очень качественная нефть, не в пример жиже Юралс. И стОила всегда на уровне Брента, если не дороже.