21 января дроны атаковали порт Усть Луга, рядом с Питером, и там они попали в припортовый завод Новатэк, который выпускал нефтепродукты на экспорт. Снова вспыхнул пожар и теперь вместо емкостей с топливом уже горело технологическое оборудование. В результате, впервые для этого места, наливные танкеры устроили что-то вроде гонки Формула-1 и наперегонки стартовали в открытое море, пока с берега им весело подмигивал неслабый костерок. Как говорят участники мероприятия: «Победила дружба», в том смысле, что в этой гонке главной была не победа, а участие.
И вот после этого инцидента стало понятно, что любые предложения о том, чтобы оттянуть вглубь своей территории нефтебазы, просто не имели смысла, поскольку Усть Луга находится примерно в тысяче километров от границы Украины и если дроны поразили цель на таком расстоянии, то все, что находится ближе, безусловно попадает в радиус их действия. Собственно говоря, эта истина была подтверждена экспериментально, поскольку 25 января атаке подвергся НПЗ в Туапсе и опять же, удар был нанесен не по емкостям с топливом, а по технологическому оборудованию, которое тоже вырабатывало нефтепродукты на экспорт.
Прилетело знатно и как говорят сами представители НПЗ, возобновить производство в полном объеме удастся лишь в марте месяце и то, если все пойдет по плану и оборудование удастся заменить на новое. Но опять же, речь идет о том, что прилетело на расстояние 800+ километров, и такой расклад уже оказался совсем не радостным. После этого был прилет по ярославскому НПЗ, но о последствиях того прилета известно не очень много, разве что был пожар после прилета, но без подробностей.
И вот сегодня утром стало известно о том, что на Волгоградском НПЗ – два пропущенных. И опять же, оба дрона атаковали не резервуары с нефтью или нефтепродуктами, а технологическое оборудование. Насколько известно, удалось вывести из строя установку первичной переработки нефти. В Сети уже имеется множество видео о том, насколько бодро горело на заводе, но опять же, этот НПЗ находится примерно в 500 километрах от места, где могли быть запущены дроны. И противник по этому поводу пишет такое:
В общем, тут возражать нечего. Действительно, наши военные взялись за топливную инфраструктуру противника не на шутку. Регулярность и неотвратимость ударов уже внушает противнику трепет. Но тут важно еще вот что. Волгоградский НПЗ оказался самым близким по расстоянию, относительно тех, что стоят в Туапсе и Усть Луге. А это значит, что дроны вполне могли полететь и дальше Волгограда, а там уже – Урал и если чертить окружность, то можно легко заметить, что практически все военные заводы лаптей уже оказываются внутри боевого радиуса наших дронов.
Поэтому, после выжигания НПЗ, очередь дойдет и до них. Технически это уже возможно и насколько можно понять, заводы, выпускающие военное железо, уже прямо сейчас должны проверить наличие багра, топора, ведра и песка. Скоро все это понадобится как неотложное средство тушения пожара. Ну а Уралвагонзаводу надо приготовиться к съемкам веселого файер-шоу, ведь сказано же, ПВО на все не хватит.
ВСУ супер! Ждем продолжения! Держим кулаки!!!
Не приходилось пока увидеть сообщения об ударах дронами по тепловозам и электровозам, тянущие составы с боеприпасами, вооружением и личным составом. И про удары по бронепоездам тоже пока ничего не слышно. А было бы интересно!
Бить по составам трудновато, нужно иметь агентуру на ЖД, которая отслеживает движение составов в реальном времени и передает координаты онлайн. А это сложно, состав стал, дрон может промахнуться, плюс нужно расчитать время подлета четко. А вот стационарные объекты-базы, заводы, склады и т.д. это другое дело.
А якщо гілка залізниці електрифікована, то там ще контактна підвіска над нею, й інші дроти на її опорах збоку можуть бути
Тот фігня, “дроти” легко лагодяться, безпілотник не варто тратити на те, що легко ремонтується, а от “нєфтянка” – саме те! І ще одним доказом правильності роботи України є те, що саме зараз рашка розгорнула дуже бурхливу діяльність по обезголовлюванню ЗСУ, Хухло через Єлдака дає команду зеленому чмошнику зняти Залужного, і це тільки початок їх планів! Планів, яким не судилося збутися!
Да, бить по движущемуся составу проблематично, а вот по локомотивным депо… Они стационарны и в них всегда находится подвижной состав на ремонте/профилактике, а учитывая то, что основными логистическими путями лаптестана есть жд пути, то стоило бы нашим спецам обратить на это внимание
На мою дилетанську думку, то є важча ціль ніж НПЗ. Хіба ввалити по депо контактній мережі та площадках відстою рухомо-тяглового складу. Але щось підказує, що без соляри тепловоз не поїде.
По движущимся составам. У них огромная энегрия на полном ходу. Нужен только точный удар. ВСУ это умеют – бить по движущимся целям fpv дронами. А если ночью?
Знову ж таки на мій хлопський розум, ФПВ зможе пошкодити тепловоз, запалити. Але скинути з рейок навряд чи зможе-мала маса вибухової речовини. Ефективніше пошкодження колії з розривом рейок на певних ділянках безпосередньо перед тепловозом або під ним: спуски, підйоми, повороти та високі насипи ну і звичайно мости. Проте ФПВешкі мають невеликий радіус дії, навряд чи лапті користуються залізницею на лінії БЗ. Проте ЗСУ дають джосу по вузлових станціях коли є жирна ціль. Іловайськ та Джанкой не дадуть збрехати. Проте там працюють інші , більш вагомі інструменти.
Не останется нефтяной отрасли, оркам нечего будет и в цистернах перевозить. И возможно не на чем. Уберите электрификацию и нефть оркостан загнётся. Ликвидация спиртзаводов у руссни будет сродни контрольному…
А вот спиртзаводы прошу оставить, никаких “контрольных”! Это “наши еноты” и им я бы даже сырье поставлял 😀, в общем – режим максимального благоприятствования производству водки на рашке, причем чем ниже качество продукта, тем лучше, “лишь бы горела”, да и лет через 10-20 будем иметь окончательное решение “русского вопроса”. А Вы такой ценный актив предлагаете “контрольным выстрелом” 😀
Подпольное производство “паленки” гораздо эффективнее.
Главное, чтобы у них ее всегда было в достатке 😀
А еще Мозырь за старые грехи неоплаченный должок имеет…
С уралвагонбетонгандонзаводами, увы, фсьонетакадназначна… У Солонина есть цикл про бомбежки Германии, очень познавательно вообще, и к сегодняшнему дню тоже имеет отношение. Очень рекомендую. Краткое резюме – бомб летели десятки килотонн, заводы восстанавливались от 2х до 8 недель.