Их итоги (Часть 1)

Конец года всегда является поводом для подведения итогов и враг их тоже подводит. Недавно пришлось увидеть обзор этих итогов в одном месте, и возник эффект дежавю. Те, кто не застал совок, этого ощущения не поймут, а я прекрасно помню о том, как в конце года говорящие головы совка рассказывали о том, на сколько процентов больше выплавили чугуна, стали, выдали проката, произвели электроэнергии… 

То есть, людям рассказывали о том, как все увеличивается, усиливается и развивается, выдавая им показатели, которые никак прямо не влияют на их жизнь. Поэтому диктор мог сказать, что чугуна выплавили хоть на 3% больше, хоть на 30%, это не производило никакого впечатления. Тоже самое и по коксу, в смысле – продукту, получаемому не из листьев колумбийского растения, а из угля, и так далее. И вот сейчас у них примерно такое же подведение итогов, с теми же самыми позициями. Правда, в таком подведении итогов не было второго, абсолютно обязательного блока информации о том, что Запад в это самое время все сильнее загнивает.

Сейчас второй блок не слишком актуален, поскольку многие где-то там побывали, а потому  «гниение» распробовали на вкус, и плюс к тому, туда смылись многие их родные, близкие и знакомые. Мало того, от этого гниения не бежит из Нью-Йорка даже дочка Лаврова, так что такая постановка вопроса может вернуться к тому времени, когда эту буржуазную дурь удастся истребить в большей части общества. И все именно к этому потихоньку идет, поскольку из нафталина достаются все те же самые приемы, что были и в совке.

Например, для меня стали очень знакомыми кадры их новостей, либо размещенные в печатных изданиях, либо снятые на видео. В совковые времена очень любили друг за другом показывать кадры, на которых видны грязные станции Метро где-то на Западе и собственные, столичные станции, украшенные лепниной и всякими архитектурными излишествами. И вот снова они демонстрируют сравнение московского и парижского метро, с безусловным проигрышем французской подземки. Это подают публике, которая никуда не выезжала из страны пареной репы и лаптей и ничего не видела собственными глазами.

Действительно, если захотеть найти грязную станцию метро в Париже или Нью-Йорке, это можно сделать без особого труда. Но тут, даже не бывая в их метро, может возникнуть вопрос, который возник у меня, когда в поздний совок ринулись «видики», а вместе с ними – американские фильмы, в основном – боевики. Так вот, очень часто события там развиваются на заброшенной станции метро. Понятно, что авторы сценария и постановщики выбрали такую площадку потому, что там нет никого постороннего, она имеет большую площадь и плюс к тому – имеет зловещий вид, но у меня возник вопрос о том, как они могли взять и забросить станцию, а то и ветку метро? Это не укладывалось в голове.

Позже стало понятно, почему такое может случаться в принципе и как могут забросить целый городской квартал, а то и некогда крупный, индустриальный город, наподобие Детройта, но тогда эта нестыковка возникала на уровне ощущений, что здесь что-то не так. И понятно, что когда какой-то район приходит в упадок, то и коммуникации там тоже будут выглядеть соответствовать, в том числе и метро. 

(Окончание следует)