Операция “Утилизация” (Часть 2)

Так вот, они пишут о том, что оба катера имеют водоизмещение 100 тонн, но Серна является более новым катером, который способен взять на борт либо роту пехоты с полным снаряжением – 92 человека, либо две БМП. А вот катер проекта 1176 «Онтадра» – более старый и возможности у него поменьше – всего взвод пехоты, в полной экипировке – 22, но чаще всего его использовали для доставки боеприпасов и другого довольствия. Он мог за раз взять до 50 тонн груза. О нем пишем в прошедшем времени, потому что по мнению коллег, такой катер у черноморской флотилии был в одном экземпляре и скорее всего, на этом катера этого типа – закончили свою эпопею.

Заметим, что после этой атаки, противник активно перемещает остатки флотилии на юг. Так, стало известно о том, что часть кораблей и катеров ушли из Новороссиийска и были замечены в Туапсе. В связи с этим интересно, перебросят ли что-то в Сочи или хотя бы в Геленджик, где у прутина имеется огромный дворец. Если такое случится, российские моряки вполне могут петь песню: «Замечательный мужик, меня вывез в Геленджик». Хотя это – вряд ли, поскольку там уже имеется примета о том, что сначала куда-то приходят российские военно-морские активы, а вслед за ними прилетают ракеты и дроны. А как водится, дворец имеет остекление и прочие хрупкие детали. Но вернемся на дно моря, где в Черноморске лежат катера.

Теперь понятно, что эти и наверное – другие катера, осуществляли переброску подкреплений на острова в пойме Днепра. Что-то более крупное вряд ли стоило применять, поскольку в реке особенно не развернешься, с одной стороны, а с другой, это будет слишком «жирная» цель и за ней выстроится цела очередь желающих, чтобы сделать «привет от москвы». В общем, потеря катерного состава ведет к тому, что противнику прийдется уходить отовсюду, куда логистика и главное – эвакуация, осуществлялись по воде. Таким образом, в ближайшее время следует ожидать исхода противника со всего, что не является левым берегом, пока не поздно. Оно и понятно, ведь кто не успеет, скорее всего будет уничтожен. 

Тут им надо смотреть правде в глаза и понимать, что они там не имеют шанса попасть в плен, как на материке. Скорее всего зачистку островов и плавней будет проводить морская пехота, а в таких условиях она действует наверняка и не занимается формированием обменного фонда. Так что принцип: «Главное -вовремя смыться, здесь имеет особую актуальность. А тем временем, противник с предчувствием грандиозного шухера, так описывает события на этом направлении:

«Этот участок фронта для ВСУ стал одним из приоритетных в плане наступательных действий. Украинские войска сумели закрепиться на левом берегу Днепра в Крынках и выбить их оттуда ВС РФ не могут. Серьёзные атаки ВСУ с островов у Поймы, Песчаного и Подстепного. Украинские войска прорываются к трассе М-14, которая является рокадной. Утрата контроля над участком в районе Поймы, где она пересекается с трассой М-17, станет для ВС РФ крайне серьёзной проблемой, так как это логистика гарнизона в Каховке. Пока ВСУ её частично создали у Крынок. На островах в дельте Днепра доминируют украинские войска. Более-менее устойчивые плацдармы созданы на левобережье основного русла реки от Херсона до Тягинки. А это по ширине фронта в 35 километров. Активно работает ствольная и реактивная артиллерия ВСУ. Её огонь корректирует безлимит беспилотников. Ударные вертолёты также в деле».

(Окончание следует)