В Керчи кладут кирпичи (Часть 1)

По поводу вчерашней атаки по Керченскому судостроительному заводу, есть подтверждения со стороны ВСУ, и на удивление – со стороны противника. Причем, наши официальные сообщения как всегда – сухие, как песок в пустыне. Просто прошло подтверждение факта удара по заводу и больше – никаких подробностей. Обычно подробности той или иной удачной операции появляются с хорошим лагом по времени, а иногда – так и остаются в тени. В этот раз об этом налете был сказано вот так:

Зато подробности имеются от противника и местных жителей, которые наблюдали за происходящим собственными глазами, а на основании увиденного строили свои предположения о том, что именно произошло. Мы соберем все это в кучу и попробуем нарисовать картину очень интересного события. Но сначала – небольшое отступление именно от вчерашних событий.

Как известно, сложные системы вооружений, коими являются крылатые ракеты, всегда имеют два компонента, собственно саму ракету и средство ее запуска – платформа. Чем крупнее ракета, тем габаритнее должна быть пусковая платформа, поскольку речь не идет о принципе: выстрелил и выкинул, а одна пусковая установка используется для запуска множества ракет. Но кроме самой пусковой установки, платформа должна иметь и целый ряд иных систем, которые обеспечивают перезарядку, наведение на цель и прочее. Кроме того, платформа должна быть мобильной для того, чтобы иметь возможность совершить пуск с максимально выгодной позиции.

В итоге, ракеты Калибр запускаются с кораблей разного класса, начиная с малых ракетных катеров и заканчивая корветами, фрегатами и подлодками. Габариты платформы влияют на бортовой боезапас, но в общем, все остальное работает примерно одинаково. И вот запуск крылатых ракет с кораблей оказался для нас более опасным, чем то, что запускается со стратегических бомбардировщиков. Оно и понятно, ведь корабль способен отстреляться с минимально безопасного расстояния и подлетное время его ракет будет минимальным. 

Ну а стратегические бомбардировщики запускают свои ракеты из северной части Каспийского моря и потому ракетам надо пролететь в 2-3 раза большее расстояние до цели, а за это время их можно обнаружить и «встречать» как положено. По определению, ракетные корабли работающие из акватории Черного моря, являются более опасными, чем другие носители ракет-одноклассников. Видимо, отсюда был сделан вывод о том, что если мы пока не можем дотянуться до предприятий, которые выпускают сами ракеты, то в таком случае надо сделать акцент на уничтожении кораблей, которые являются носителями этих ракет.

Еще летом ВСУ предупредили противника о том, что его флот будет планомерно уничтожаться до такой степени, что его уже не останется в Черном море и начался планомерный отстрел всего, что там плавает под их военно-морским флотом, но с акцентом на носители ракет. И в общем всем, кто служит на таких кораблях, уже не стоит снимать спасательный жилет даже на ночь. Мало ли что? И если сначала к такому предупреждению отнеслись со смехом, то теперь смеха поубавилось, и как говорил классик: иных уж нет, а тех – залечат.

(Окончание следует)