Когнитивная слепота

Предисловие

Наверное история, изложенная ниже, известна многим коллегам, которые так или иначе касались вопросов психологии, статистики и военного дела, но все же я решил ее изложить ее по двум причинам. Она станет напоминанием для тех, кто забыл о ней в это непростое время, а для кого-то будет чем-то новым. А вторая причина – качество нынешней власти. Невежественная и бездарная шобла не имеет фундаментальных знаний ни по одному из направлений деятельности, которую им доверили. 

Тем не менее, даже с таким «багажом», все мы вынуждены противостоять агрессору и потому, кому-то изложенная явно пригодится для практической деятельности, а кому-то – для оценки того, что происходит вокруг. В каком-то смысле, эта история может служить расширением темы предыдущей статьи, которую представил коллега Андрей.

Необходимость подобного изложения возникла вчера, когда каждый мог наблюдать за развитием провокации, кем-то профессионально изготовленной и заброшенной в наше информационное пространство. Речь идет об автобусах, которые КМДА готовит для эвакуации киевлян из-за угрозы со стороны Белоруссии. Не стану расписывать механику и ход провокации, поскольку каждый может посмотреть то, что и как происходило вчера, чтобы увидеть ее суть и кстати, там же можно рассмотреть дежурные вентиляторы, которые с готовностью разбрасывают любое го*но. 

И ведь это лишь последний такой случай, а на самом деле, с чем-то подобным мы сталкиваемся если не каждый день, то каждую неделю – наверняка. Просто никто не задался вопросом о то, нет ли в эфире «вентиляторов», которые включаются каждый раз, именно в таких ситуациях. Уверен, такие имеют место быть. Итак, приступим.

***

Любой манипулятор, который знает методы обмана, действует в одном и том же ключе, а именно – привлекает внимание жертвы к тому, что она должна видеть и соответственно – делать свои выводы, по этому поводу и отвлечь внимание от того, что она видеть не должна. На основании этого нехитрого принципа, жертва сама делает ошибочные выводы и действует так, как это нужно манипулятору. Так работают эстрадные иллюзионисты, но они заранее предупреждают публику о том, что сейчас будут ее обманывать, ну а карточные шулеры, наперсточники, политики и пропагандисты, клянутся в честности, но обманывают ровно таким самым образом.

Но на самом деле, они действуют в соответствии с тем, как чаще всего, работает психика обычного человека, который по складу ума или роду деятельности, не замечает каких-то деталей, которые явно указывают на прямую противоположность обычным и что самое главное, внешне – логичным выводам. Проще говоря, обычный человек может сам себя обмануть настолько, что это может стоить ему, и не только ему, жизни. А все потому, что он, без постороннего влияния, смотрел туда, где не происходило решающее действие и наоборот, не смотрел в ту сторону, где оно действительно происходит.

Яркий пример этому явлению хорошо задокументирован и описан в профильной литературе, но до нас он не доходил, поскольку совок фильтровал подобные вещи жестко, поскольку представлял собой универсальный инструмент, которым можно было вскрыть любых явлений и процессов и в частности – взломать код государственной пропаганды. Как это освещалось или не освещалось в ВУЗах после развала совка – не знаю. Но во время второго круга собственного университетского образования, мне это не встречалось, а столкнулся я с этим тогда, когда по собственной инициативе зарылся в различные аспекты начала, хода и завершения, Второй Мировой войны.

Речь шла о том ее этапе, когда американская бомбардировочная авиация была переброшена на британские острова и включилась в операцию бомбардировок военных и промышленных целей Рейха. Чаще всего, британские бомбардировщики действовали в темное время суток, а союзники – в светлое. И вот американские В-27 сразу начали нести гигантские потери. Счет шел на сотни самолетов. Это было обусловлено разными причинами, но сейчас речь не об этом. 

Как англичане, так и американцы, тщательно документировали ход боевых действий и в частности то, как и при каких обстоятельствах, их техника, будь то корабль или самолет, вели себя в боевой обстановке и особое внимание уделялось повреждениям, которые были получены в бою. На основании этих данных, производители вооружений получали заявки военных на выполнение модификаций для новой техники и если можно – и модернизации уже выпущенной. Так случилось и с бомбардировщиками. Кроме потерь самих машин, каждый сбитый самолет уносил с собой 10 членов экипажа и с этим 

Надо было что-то делать. Понятно, что строчно пересматривались тактические приемы прикрытия бомбардировочных формаций, срочно запускались в серию истребители, которые могли сопровождать бомбардировщики на протяжении всей миссии, поскольку в самом начале этой эпопеи, они этого делать не могли, но кроме того, встал вопрос повышения живучести самих бомбардировщиков. И тут началась работа аналитических групп, которые получали отчеты о повреждениях самолетов, которые вернулись на базу.

Особое внимание уделялось фотографиям, которые прикладывались к отчетам, где подробно было показано, куда прилетали пули и снаряды. Из этого массива данных были сформированы карты повреждений и все это было представлено группе специалистов, куда входили математики, занимающиеся статистическим анализом, представители промышленности и военных. Результатом их совместной работы должны были стать рекомендации для Боинга, чтобы там прикрыли уязвимые места броней и тем самым – повысили живучесть самолетов, поскольку потери были настолько высокими, что не удавалось пополнять парк самолетов и главное – экипажи.

В общем, из всех этих данных были выделены локации, куда прилетало чаще всего и именно эти места предложили прикрыть броневыми плитами. Присутствующие были единодушны в этом мнении, а разногласия возникали только по поводу конкретных локаций, которые следует прикрыть. В этом споре не принимал участие математик, бежавший из Европы – Абрахам Вальд. Он был  евреем, родившимся еще в Австро-Венгерской империи, а с приходом Гитлера во власть, быстро сориентировался и выехал в США. Он уже преподавал в дном из американских ВУЗов и был приглашен как специалист в области статистики.

И вот когда все уже более или менее сошлись на том, как должны выглядеть рекомендации для промышленности, он прервал свое молчание и остановил процесс заявлением о том, что все то, что было достигнуто до этого момента – ошибка, причем, ошибка не из-за некомпетентности присутствующих, а из-за особенностей мировосприятия. А далее, он стал пояснять свою теорию исключительно с точки зрения математики.

Он быстро получил полное согласие относительно того, что вражеские истребители и зенитки, цедятся в контур самолета и что с дистанции открытия огня, практически невозможно вести снайперский огонь в конкретную точку. Отсюда он делает вывод о том, что с точки зрения статистики, повреждения самолетов должны иметь плюс-минус равномерный характер, но согласно сотням фотоснимков, такого не наблюдается. Складывается впечатление, что пули и снаряды, намеренно обходят кабину пилотов, двигатели и ту часть корпуса самолета, где проходят тросы управления рулями курса и высоты. 

И поскольку изначально все приняли теорию о равномерности обстрелов самолетов, то исключений быть не должно, а раз так, то все они рассматривали фотографии легких повреждений, давших возможность самолетам долететь до базы и сфотографировать повреждения. И наоборот самолеты, получившие повреждения в те места, которые на фотографиях оказались «чистыми», привели к гибели машины.

Проще говоря, умные, образованные люди, высокие профессионалы в своих областях знаний и деятельности, оказались в «когнитивной слепой зоне». То есть, они смотрели туда, где не происходило ничего важного и наоборот – не видели истинных причин столь высоких потерь. Такой вывод ошеломил всю группу и когда эти выводы выдали «наверх», военные просто отказались в это поверить. Но это была осень 1943 года и очередной налет на Германию принес просто рекордные потери и это переломило ход событий. Срочным образом поставили бронирование именно на те места, которые были вычислены уже по методике Вальда и самолеты, получившие модернизацию с бронирований этих мест самолета, сразу же дали снижение потерь втрое. 

Британская разведка перехватила донесения чинов Люфтваффе, в которых те с паникой сообщали о том, что из тактика атак на бомбардировщики перестала действовать. Мало того истребители вынуждены приближаться вплотную, чтобы наверняка поразить двигатели, но это не принесло успеха, а сами истребители стали массово попадать под огонь бортовых пулеметов бомбардировщиков. Тем самым, теория Вальда была подтверждена как собственной статистикой, так и самим противником, который сразу почувствовал перемены. 

После этого, американцы запустили эту модернизацию в серию, а англичане применили этот метод анализа к своим потерям и не только самолетов, но и кораблей. В результате – они вышли на те же самые выводы. А дальше – этот метод был применен к сухопутным системам вооружений и танков. Более того, все, вновь выпущенные самолеты, в из первых партиях, проходили исследование именно по этой методике и с учетом полученных данных, запускалась окончательная модификация самолета, с нужным обвесом, для повышения живучести. Кто-то из высших чинов авиации даже посчитал, сколько они потеряли самолетов, пока бодались, пытаясь опровергнуть теорию математика.

Наверное, этот пример хорошо было бы ввести в курс высшей школы, сразу по нескольким дисциплинам. Согласимся, такие знания никогда не будут лишними. Тем более, что они касаются не только каких-то прикладных ситуаций, но и главного инструмента, которым мы пользуемся для достиения тех или иных целей – нашего сознания. Иногда оно может выкидывать вот такие коленца, невзирая на уровень интеллекта, образования или опыта. Этот пример важен тем, что основная часть истории развивалась в узком кругу высочайших профессионалов.

А все это изложение было развернуто исключительно для того, чтобы каждый, кто так или иначе, завязан на борьбе с врагом, имел ввиду этот самый эффект когнитивной слепой зоны. То, что враг нас пытается ввести в заблуждение – вполне естественно, поскольку и мы это тоже пытаемся делать везде, где только можно. Но обмануть можно самого себя и без всякой посторонней помощи. Просто принцип «я знаю, потому, что вижу», может дать сбой и ты можешь оказаться на ошибочном курсе просто потому, что не туда или не на то смотришь. И вот это заблуждение – самое тяжелое и за него можно заплатить самую высокую цену. Поэтому, когда на кону стоит что-то очень важное, просто вспомните об этом явлении и постарайтесь убедиться в том, что вы принимаете решение не стоя в этой слепой зоне.