Между прочим, риторика Собянина во время войны имеет очень рискованный характер, поскольку именно сапоги и их кланы сейчас сидят на самых полноводных и мутных финансовых потоках, и тем не менее, он позволяет себе их критиковать. Мол, война – войной, а вот чтобы москва не страдала – делайте что хотите. Очевидно, что он выражает мнение не только «дорогих москвичей», которые своими глазами увидели взрывы, а своими ушами – услышали хлопки, но и пациентов куда более важных и решительных. Оно, конечно, можно и отмахнуться от слов мэра, но это может вылезти боком просто в ближайшей перспективе. Тем не менее, сапоги парируют эту речь уже собственным выпадом:
«ПВО работает на пределе своих сил и очень эффективно. Собянину лучше помолчать и радоваться, что дроны сейчас не летают, например, над Красной площадью или над Тверской. Мы обратимся к Владимиру Владимировичу, пусть объяснит Собянину, что нельзя оскорблять военных».
Вот как. А между тем, у самого наследника князя Растопчина есть куда посыпать соль на «раны прутина», оставленные многочисленными ножами в спину. Дело в том, что сам прутин спустил гигантские средства на организацию купола ПВО над моской, и сам не раз хвастался тем, что создана самая современная и полностью герметичная система ПВО в мире. Собянин же, из городского бюджета, тоже ввалился в ПВО самым не стыдным образом и теперь имеет полное моральное право задавать вопросы о том, почему дроны подлетают так близко.
Сапоги наверняка забыли о том, чьи деньги они прогуляли, а мэр может им это напомнить через прутина, да еще и подтолкнуть того к мысли о том, что сапоги весело прогуляли не только московские, но и федеральные деньги, а в сухом остатке, дроны подлетают все ближе. Мало того, он вполне может сгустит краски и заметить, что мол, сапоги рассказывают о работе московской системы ПВО на пределе, а ведь кроме дронов туда еще ничего не прилетало. Что они будут делать, когда полетят крылатые ракеты и баллистика? Мало того, Собянин ведь может спросить прутина о том, так ли он уверен в герметичности прикрытия его московской резиденции Ново-Огарево? Так что тут сапоги могут обнаружить, что на руках у них не так уж и много козырей. А тем временем, бурление выходит уже на новый уровень.
ОБЛОМКИ НА РЕЛЬСАХ
История с 50-ю поездами, замершими в районе Ростова, по состоянию на обед воскресенья, обросла некоторыми подробностями. К тому времени уже стояло 132 поезда и поднялся вопрос о том, чтобы их срочно растаскивать с помощью тепловозов или даже паровозов. Как оно там обстоит прямо сейчас – неважно, но просто отметим, что с помощью добрых птиц удалось практически полностью остановить кавказское направление железных дорог противника. А между прочим, именно этот участок железной дороги является опорным для всей логистики оккупированных территорий Украины, включая Крым. Мы же помним о том, что именно через Ростов идут поезда, которые направляются на Керченский мост и далее – в Керчь, Феодосию, Симферополь и Севастополь. Туда ходят не только и не столько пассажирские поезда, как грузовые, на которых возложена функция логистического обеспечения южной группы войск.
(Окончание следует)
А ще тудою йде залізничне сполучення у бік Азербайджану