Aircrew assigned to Al Udeid Air Base, Qatar, carry their gear into a C-17 Globemaster III assigned to Joint Base Charleston, South Carolina, April 27, 2021, at Al Udeid AB. U.S. Air Force C-17s and other mobility aircraft around the U.S. Air Forces Central theater are assisting with the safe and orderly drawdown operations from Afghanistan. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Kylee Gardner)

СИРИЯ

Как известно, у противника подвисла возможность эвакуировать оттуда все то, что не влазит в самолеты. Источники сообщают, что как минимум часть того, что удалось вывезти самолетами, ушло в Ливию, но тема того, что и куда они пытаются вывести, покрыта мраком тайны. Именно там ситуация у лаптей такая, что ей не позавидуешь, и она уже намного хуже того, что было у американцев в Афганистане. Как мы помним, там провели ревизию оборудования, техники и вооружений, которые имеют совсем небольшой эксплуатационный ресурс и просто оставили все это на месте. 

Те подсчеты, которые делались о сумме оставленного, несколько спекулятивны, поскольку если у какого-то агрегата ресурса осталось на пару сотен часов или пару тысяч километров, то там требуется обслуживание и ремонт. Без этого часть оборудования просто превращается в кирпич, а часть – стремительно исчерпает свой ресурс. Американцы умеют считать деньги и если эвакуация именно такого добра, чтобы его поставить на ремонт или консервацию, будет стоить дороже, чем просто бросить, то все это железо спишут и бросят, предварительно демонтировав или уничтожив какие-то действительно ценные агрегаты.

Проще говоря, американцы вывезли все, что хотели вывезти, и даже раньше того времени, которое они сами себе назначили изначально. Вернее, как это соответствовало плану вывода войск, утвержденному Дональдом Трампом. То, что он сейчас рассказывает о позорном выходе из Афгана, должен адресовать себе лично, поскольку это было его решение, а уже администрация Байдена выполняла это решение. И если не обращать внимания на то, что там устроила местная публика и тот печальный теракт, совершенный под прикрытием толпы желающий уехать оттуда, то все было выполнено четко и профессионально.

А вот у лаптей – другая ситуация. Они не могут вывезти все то, что хотелось бы. В нескольких локациях собраны техника и вооружения, но вывезти их не получается просто потому, что сухопутного коридора для них уже нет, и если они сунутся куда-то за территорию своих баз, их начнут крошить благодарные сирийцы, которые прекрасно помнят не только о фабриках смерти Асада, но и о том холокосте, который устроила российская авиация. И между прочим, сейчас как-то сильно напирают именно на расстрельные полигоны и лагеря смерти, а ведь лапти убили на порядок больше сирийцев. 

Сами лапти это четко понимают и у них нет сомнений в том, что если они попрутся к восточной границе Сирии, то по этому пути до границы Ирака дойдут только ишаки и верблюды, а караван будет вырезан просто налетами тех или иных добровольческих группировок. А общее направление сухопутного коридора на Восток обусловлено тем, что на юг, в Иорданию либо Израиль, идти далеко и можно быть уверенными в том, что Иерусалим не позволит подобных фокусов. Уйти через Турцию, то есть – на север, тоже не получится, поскольку Эрдоган этого не даст. С запада – море и потому сухопутные пути отхода, чисто теоретически, лежат на востоке. Но как было сказано выше, это – крайне рискованный и практически бесперспективный вариант. Поэтому они пытаются как-то договориться о погрузке всего своего добра в Тартусе, где ВВС ЦАХАЛ достаточно основательно подрихтовала портовую инфраструктуру.

(Окончание следует)

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *