Все это накладывается на очень странные обстоятельства аварии на самом судне и быстрая эвакуация экипажа, несмотря на то, что вроде бы груз был особо ценный и как его назвали в совке – «литерный». Что-то во всем этом не сходилось и было очевидно, что лапти врут от начала и до конца. Скажем так, если бы они решил отправить крышки реакторов ЖД транспортом, то к тому времени, как Урса пошла на дно, поезд уже дошел бы до Владивостока или куда он там шел. При этом, оборудование не покинуло бы своей территории и никаких проблем со страховкой и другими обязательными вещами просто не возникло бы.
Плюс к тому, заявленное оборудование – очень специфическое и его выпускают со своей территории только в том случае, когда получатель находится за рубежом. В общем, по состоянию на середину дня вторника, вся эта история была слеплена из разных кусков, которые совершенно не стыковались между собой. И вот под вечер, на конторском ТГ-канале появились некоторые детали, которые разворачивают эту историю на 180 градусов. Доверять этим данным нельзя, но посмотреть, насколько они ложатся в общую канву и насколько история становится стройной от этого – можно и нужно. Эти детали выглядят следующим образом:
«Уже не является большим секретом, что российское торговое судно «Урса Майор» («Ursa Major») потерпело крушение в Средиземном море (в международных водах между Алжиром и Испанией). Накануне на борту судна произошел взрыв, что подтвердили наши источники. Собеседники неохотно отметили, что активно велись переговоры с турецкой стороной и новыми властями Сирии о возможности захода судна в один из портов Сирии…»
Не правда ли, уже интересно? Оказывается, там не трубка испортилась, а «произошел взрыв», и как можно понять, взрыв был настолько мощным, что вывел из строя главную энергетическую установку и повредил обшивку корпуса настолько, что экипаж проиграл борьбу на плавучесть. Плюс к тому, становится понятно, что порт Владивосток был прикрытием всей миссии. Скорее всего, если бы состоялся заход в Тартус, то дальнейшее плавание по Красному морю просто не состоялось бы и судно ушло бы в Питер с тем, что загрузило в Сирии.
Опять же не исключено, что те габаритные детали, которые были видны на судне в зачехленном виде, были банальным реквизитом, от которого можно было избавиться в любой момент. Хотя это могли быть реальные детали чего-то, но не крышки реактора. По крайней мере, об этом уже нет и речи, а вместо байки про крышки, пишут такое:
«Предварительно известно, что сухогруз должен был доставить в Сирию некоторое вооружение, и по пути во Владивосток забрать из Сирии секретный груз. Что именно – не уточняется…»
Трудно сказать, что там за секретный груз надо было принять, но если кто помнит о том, как в середине 30-х годов прошлого столетия совки выходили из испанской Барселоны, то должны помнить о том, что оттуда был вывезен золотой запас Испании. В частности, то золотишко, которое испанцы отняли у американских индейцев, включая и различные изделия из золота, представлявшие художественную ценность. Не исключено, что и Сирию лапти решили почистить примерно таким самым образом.
(Окончание следует)