А олени – лучше! (Часть 2)

Но как известно, любое оборудование, а тем более – промышленное, требует обслуживания, включая текущие и профилактические ремонты. В ходе таких ремонтов меняются узлы и агрегаты, которые выработали свой ресурс. И вот готовясь напасть на Украину, НПЗ получили предписание накопить запас ремкомплектов, на случай непредвиденных ситуаций, что и было сделано. Они должны были расходоваться с определенной периодичностью и по разным данным, этого добра должно было хватить минимум лет на 5, а то и 10. За это время предполагалось возобновить поставки, в связи с окончанием войны.

Только война оказалась не просто длиннее, чем это предполагали самые мрачные планы, но и намного жестче. Никто не предполагал, что Украина сможет атаковать их НПЗ. И потому, вместо плановых ремонтов, пошли ремонты восстановительные, куда и пошли резервы. А с такими темпами расхода резервов срок «перекрытия» сократился с 5-то до 2-3, и с каждой новой атакой сокращается еще сильнее. Скорее всего, противник уже исчерпал отдельную номенклатуру полностью и теперь, когда подходит время текущего ремонта, возникают проблемы с тем, на что все менять? В результате, сроки ремонтов затягиваются все сильнее и в какой-то момент придется либо останавливать производство либо идти по пути его существенного упрощения.

Похоже на то, что именно сейчас противник балансирует на грани, понимая, что вот-вот придется переходить на дедовские методы производства. Им еще не верится, что перед ними раскрываются двери в каменный век, но похоже на то, что скоро таки прийдется пройти в этом направлении. С другой стороны, им не привыкать и они уже нечто такое уже практикуют в разных отраслях промышленности. Так, недавно все наблюдали за полетом самолета Суперджет, который вылетел с авиаремонтного завода, где ему заменили ряд узлов и агрегатов, но предусмотренные проектом, а импортозамещенные. Полет получился хоть и недолгим, но впечатляющим и громким. Говорят, что авиаторы расстроились от таких перспектив, а вот лесорубы – наоборот. Так быстро снести множество деревьев надо уметь.

И если кому-то кажется, что подобные вещи подстерегают исключительно «ширпотреб», то это – ошибка. Так, месяц назад прошли слухи о том, что Лукашенко высказал в адрес прутина нечто вроде ревности за то, что тот подарил Ким Вынь Хуню уже второй бронеавтомобиль – членовоз «Аурис», а у Сашки такого нет. Но зависть продержалась недолго, поскольку стало известно о том, что всего через несколько дней после «подарка» один из автомобилей стал как-то нехорошо пованивать и оказалось, что из строя вышла система охлаждения. Но это не все. Вражеские источники пишут о том, что и второй автомобиль уже – все. Далее – цитата из самого прокремлевского источника, который только можно придумать:

«Невероятное невезение. Три недели назад мы узнали о том, что вышла из строя система охлаждения двигателя автомобиля Aurus, который был подарен лидеру Северной Кореи Ким Чен Ыну в ходе визита в страну путина. На этот раз поступила информация, что есть проблемы и со вторым автомобилем, который был презентован российским президентом своему северокорейскому коллеге в феврале текущего года. Говорят, забарахлил кондиционер. И это якобы сильно расстроило Ким Чен Ына. Здесь бы стоило напомнить о планах президента пересадить наших чиновников на отечественные машины. Возможно, когда они поездят на автомобилях российского производства, то и проблемы с качеством будут возникать реже»

И обозревая весь этот натюрморт, как тут не вспомнить слова Шойгу: «А олени – лучше!»