Про самолеты (Часть 2)

И еще один важный момент нельзя обойти вниманием. Наверняка ВСУ имеют какое-то свое видение того, как будут базироваться самолеты F-16 в Украине. Логично предположить, что все публично сказанное в Сети, так или иначе, является элементами большой операции прикрытия. Ее суть – завалить противника избытком разноплановой информации с тем, чтобы он сам для себя решал, какая из нее соответствует действительности, а какая – нет. Причем, шапку-невидимку никто еще не придумал и потому примерный набор мер, направленных на понижение уязвимости самолетов на земле, в общем-то известен. 

Другое дело, что разные способы защиты самолетов требуют соответствующих мер их обхода и в этом плане, важно понимать, какими силами и средствами противник будет осуществлять этот самый обход. Это – опасная и довольно изнуряющая игра, которая принесет победу тому, кто сможет успешно просчитать действия противника на несколько шагов вперед. А для этого надо вытащить из него максимум информации, в том числе, и методом спровоцирования его на то, чтобы он показал свои возможности.

А тем временем, появление F-16 в небе Украины все ближе. Понятно, что наши военные будут оттягивать момент признания этого факта как можно упорнее и дольше. Скорее всего, подтверждение того, что самолеты уже зашли, пойдет постфактум не просто после их применения, а после того, как идентификация самолетов «в работе» будет зафиксирована объективными средствами. А пока противник исходит ядом и рассказывает о том, что авиация НАТО устроила «ДДОС атаку» в смысле – перегрузку неба у границы Украины со странами Альянса, в том числе, и множеством F-16 в небе с тем, чтобы прикрыть факт переброски самолетов. 

Заметим, никто не называет конкретных дат или чего-то такого, что могло бы стать ориентиром для противника. Поэтому он строит свои выводы на каких-то косвенных данных и это – хорошо. По крайней мере, ни наши военные, ни наши партнеры вообще ничего не говорят о «карусели» у границ Украины, а вражеские паблики бьются в истерике, по этому поводу. Но есть и кое-что конкретное, что хоть и не раскрывает где и когда, но все же намекает на то, что ситуация находится на стадии «в любой момент». По крайней мере, их пресса, со ссылкой на официальную информацию правительства Нидерландов, пишет такое:

«Министерство внешней торговли и развития сотрудничества Нидерландов выдало лицензию на экспорт в Украину 24 истребителей F-16 и семи авиационных двигателей для них. Это следует из письма министра обороны страны Кайсы Оллонгрен… В документе говорится, что лицензия на экспорт была выдана 19 июня и Нидерланды «скоро поставят первые F-16 в Украину». Однако в нем также отмечается, что «по запросу Украины информация больше не будет разглашаться в преддверии первой поставки», а представители парламента будут проинформированы об этом конфиденциально».

То есть, всем надо понимать, что примерно с этого времени и до того, как самолеты начнут открыто работать в небе, эта тема будет доводиться до состояния истерики, а потому – сохраняем спокойствие и делаем то, что можем делать. Только так и победим.