Об искусстве “козления” (Часть 1)

От редакции

Идея этого небольшого очерка уже давно лежала «в столе», но мы понимали, что кто-то его сочтет чем-то из ряда – шапкозакидательских опусов и потому каждый раз тема снова уходила под сукно. Но вот буквально за последние пару-тройку дней появилась пара новостей, которые стали триггером для этой старой темы. Причем, новости разноплановые и касаются диаметрально противоположных направлений, и это стало своеобразным знамением, вроде того, что «пора». Поэтому – поднимаем старую тему с новыми подробностями.

***

Итак, сейчас идет много информации о том, что противник быстро учится и применяет новые тактики, очень часто – копируя то, что демонстрируют ВСУ, и с этим бесполезно спорить по очень простой причине. Любая война, особенно длительная, безусловно вносит свои коррективы в то, что и как делает воюющая сторона, как она применят оружие, да и само оружие претерпевает значительные изменения. И безусловно, быстрее всего перенимаются новшества, которые оказались эффективными у оппонента. Другое дело – что именно считается необходимым перенимать и как это адаптируется к собственным условиям, но такое повторялось во все времена и во всех войнах. Наша война – не исключение.

Несколько лет назад мы уже приводили пример того, как это происходило в натуре и самым наглядным образом показывало сам процесс копирования не только оружия, но и тактики его применения. Вернее, изначально был запрос на то, что могло делать это оружие, а потом было воссоздано и само железо. Речь идет о том, что в финальной стадии войны против Германии совковое командование наблюдало за тем, насколько мощной силой оказалась бомбардировочная авиация союзников и в первую очередь – американцев. А с учетом того, что в москву шла информация о выходе на финишную прямую ядерной программы США и что для того, чтобы применить подобное оружие, нужен тяжелый бомбардировщик, встал вопрос о том, что надо быстро и без лишних испытаний создать аналог американского бомбардировщика В-29, с которого и были сброшены первые две бомбы на Японию.

Надо заметить, что тактика применения ЯО в боевых условиях только отрабатывалась, но с очевидной мощностью боеприпаса, а также его массо-габаритными характеристиками, доставить его до цели можно было только самолетом. И то, В-29, для первых образцов бомб был маловатым и для того, чтобы к нему подвесить подобного «поросенка», пришлось прибегать к ухищрениям. Но на лето 1945 года ничего более подходящего еще никто не выпускал. В общем, для москвы мотивации быстро создать нечто подобное было более чем достаточно. 

И вот в руки большевиков попал такой самолет, который совершил вынужденную посадку в районе Владивостока. Дело в том, что именно такими бомбардировщики Штаты уже бомбардировали материнские острова Японии, а совок, согласно союзническим обязательствам, предоставил запасные аэродромы на своей территории. И вот одна их таких машин получила повреждение и уже не могла вернуться на базу и потому экипаж запросил посадку на территории совка и получил согласие. Самолет сел, но отремонтировать его было некому и нечем. В итоге, экипаж вернулся на базу окольным путем, а самолет – остался на аэродроме как сбитый. В итоге, самолет был разобран до последнего винтика и по его образу и подобию, был создан тяжелый бомбардировщик, под наименованием Ту-4. 

(Окончание следует)